駕駛裝有ABS系統(tǒng)的汽車制動(dòng)時(shí)需要注意什么

駕駛裝有 ABS 系統(tǒng)的汽車制動(dòng)時(shí)，需注意緊急制動(dòng)要大力且持續(xù)踩住剎車踏板不放松，同時(shí)在特殊路況保持車距、謹(jǐn)慎駕駛，且不可猛轉(zhuǎn)方向盤。緊急制動(dòng)大力踩住踏板，能讓 ABS 系統(tǒng)充分發(fā)揮作用，防止車輪抱死，保障車輛穩(wěn)定性與可操控性；特殊路況保持車距，可應(yīng)對(duì)剎車距離變化；不猛轉(zhuǎn)方向盤，避免車輛側(cè)滑失控，全方位確保行車安全。

當(dāng)你駕駛著裝有ABS系統(tǒng)的汽車遭遇緊急情況需要制動(dòng)時(shí)，一定要果斷且有力地將剎車踏板踩到底，并持續(xù)保持這個(gè)狀態(tài)，絕不能中途放松。此時(shí)，你可能會(huì)感覺到剎車踏板在快速抖動(dòng)，還會(huì)伴有一些響聲。這可不是制動(dòng)系統(tǒng)出了問題，而是ABS系統(tǒng)在正常工作，是液壓脈沖產(chǎn)生的正?，F(xiàn)象。這種抖動(dòng)和響聲意味著ABS系統(tǒng)正在積極發(fā)揮作用，自動(dòng)控制制動(dòng)器制動(dòng)力的大小，讓車輪處于邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的最佳狀態(tài)，以保證車輪與地面的附著力達(dá)到最大值，從而防止車輪抱死，確保你在緊急制動(dòng)時(shí)依然能夠控制車輛的前進(jìn)方向。所以，無論這種抖動(dòng)和響聲多么強(qiáng)烈，都不要驚慌，更不要松開剎車踏板，要始終保持足夠的力量，讓ABS系統(tǒng)充分施展它的效能。

在不同的路況下，駕駛裝有ABS系統(tǒng)的汽車制動(dòng)時(shí)也有不同的注意要點(diǎn)。在附著力較好的路面上，ABS系統(tǒng)的“點(diǎn)剎”作用可能會(huì)縮短剎車距離，但在一些特殊路面，比如松軟的沙地、布滿沙礫的道路、積雪覆蓋的路面或者凹凸不平的路面行駛時(shí)，情況就有所不同了。由于這些路面的摩擦力較小，車輛行駛時(shí)本身就存在一定的不穩(wěn)定因素，而ABS系統(tǒng)在這種情況下工作，剎車距離反而會(huì)比無ABS的車長(zhǎng)。所以，當(dāng)你行駛在這些特殊路面時(shí)，一定要格外小心，盡量避免急剎車。要時(shí)刻保持足夠的安全車距，給自己留出充足的反應(yīng)時(shí)間和制動(dòng)距離，謹(jǐn)慎駕駛，以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)情況。

另外，在制動(dòng)過程中，方向盤的操作也至關(guān)重要。即使車輛配備了先進(jìn)的ABS系統(tǒng)，也不能在緊急制動(dòng)時(shí)猛轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。因?yàn)樵谥苿?dòng)過程中，車輛的行駛狀態(tài)較為不穩(wěn)定，猛轉(zhuǎn)方向盤很容易導(dǎo)致車輛側(cè)滑失控，從而引發(fā)嚴(yán)重的事故。正確的做法是緊握方向盤，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行微調(diào)，這樣既能保證車輛在制動(dòng)時(shí)的行駛方向相對(duì)穩(wěn)定，又能在必要時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆较蛘{(diào)整，避開可能出現(xiàn)的障礙物。

總之，駕駛裝有ABS系統(tǒng)的汽車制動(dòng)時(shí)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)乎行車安全。大力且持續(xù)踩住剎車踏板，能讓ABS系統(tǒng)發(fā)揮最大功效；在特殊路況下保持車距、謹(jǐn)慎駕駛，是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的關(guān)鍵；而不猛轉(zhuǎn)方向盤，則是防止車輛失控的重要保障。只有將這些要點(diǎn)都牢記于心并在駕駛過程中嚴(yán)格執(zhí)行，才能真正享受到ABS系統(tǒng)帶來的安全優(yōu)勢(shì)，讓我們的每一次出行都更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）