哪個電池更適合，72V鋰電池還是72V鉛酸電池？

72V鋰電池和72V鉛酸電池各有千秋，適合不同需求的用戶。72V鋰電池能量密度大、抗低溫、支持快充，續航能力強且循環壽命長，但價格相對較高；72V鉛酸電池價格親民，安全性較好，回收價值高，可穩定車身，不過較為笨重且費電。如果追求高性能、長續航，可選擇鋰電池；若注重經濟性和穩定性，鉛酸電池是不錯的選擇。

從價格方面來看，鉛酸電池有著明顯的優勢。以一組 72V20Ah 的電池為例，鉛酸電池的價格通常會比鋰電池低不少，對于預算有限的消費者而言，這無疑是極具吸引力的。如果你的經濟條件并不寬裕，且使用場景主要是日常短距離的通勤或代步，鉛酸電池完全可以滿足需求，較低的價格能讓你在購車時節省一筆開支。

循環壽命上，鋰電池更勝一籌。鋰電池的循環次數較多，雖然其初始購買價格較高，但從長遠的使用周期來計算，單次使用成本反而更低。比如在一些頻繁使用車輛的場景下，鋰電池經過多次充放電循環后，依然能夠保持較好的性能，相比之下，鉛酸電池的循環壽命相對較短，經過一定次數的充放電后，電池性能會明顯下降，這就意味著可能需要更頻繁地更換電池，從而增加使用成本。

安全性方面，鉛酸電池也有一定優勢。鉛酸電池技術成熟，經過了長時間的市場考驗，其在正常使用過程中的安全性是有保障的。不過，鋰電池只要在設計、生產環節嚴格遵循標準和規范，并且在使用過程中注意按照要求進行充電和保養，同樣也能保證較高的安全性。

回收價值上，鉛酸電池的回收體系相對完善，回收利用率較高，對環境的污染相對較小，在環保方面有著積極意義。而鋰電池的回收雖然也在逐漸發展，但目前整體回收體系還不如鉛酸電池成熟。

在性能表現上，鋰電池能量密度大，同等體積和重量下，能存儲更多的電能，這使得其續航能力更強。例如 72V35AH 的鋰電池實測續航能達 130 到 140 公里，而同樣規格的鉛酸電池實測續航在 90 到 100 公里。并且鋰電池抗低溫性能較好，在寒冷的天氣里，依然能保持相對較好的性能，支持快充功能也能讓用戶在短時間內補充電量，大大節省了充電時間。鉛酸電池則相對笨重，這在一定程度上會增加車輛的能耗，不過它的重量也能在一定程度上起到穩定車身的作用。

綜上所述，72V 鋰電池和 72V 鉛酸電池都有各自的特點和優勢。普通家用 72V 電摩，如果講究經濟性，注重價格和穩定性，那么鉛酸電池是合適的選擇；而高性能賽車級電摩，對續航、充電速度以及電池循環壽命等方面有較高要求，鋰電池無疑是更好的選擇。消費者可以根據自己的實際需求、預算以及使用場景等多方面因素，綜合考慮后做出決定 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）