2015款東風本田XR-V符合國際標準嗎

2015款東風本田XR-V符合國際標準，其排放標準涵蓋國四和國五車型。該車于 2014 年 11 月和 2015 年 6 月上市，定位小型 SUV，在車身尺寸、安全配置、動力系統等方面均展現出自身特點。它的多項配置和技術符合相關規范，如標配多種安全氣囊與電子輔助系統，為駕乘安全保駕護航。排放標準上的國四和國五車型，也滿足不同階段的環保要求。

在車身尺寸方面，2015款東風本田XR-V長4270mm、寬1772mm、高1605mm，軸距達2610mm ，這樣的尺寸設定，讓它在小型SUV領域有著較為出色的空間表現，能夠滿足日常出行以及一些短途旅行的載物載人需求，無論是城市穿梭還是偶爾的郊外出行，都能應對自如。

安全配置上，該車標配主/副駕駛位置氣囊、前排側氣囊、ABS防抱死、制動力分配、制動輔助、牽引力控制、車身穩定系統、后駐車雷達、自動駐車、上坡輔助等一系列安全配置。這些配置從被動安全到主動安全全方位呵護車內人員的安全。比如，在緊急制動時，ABS防抱死系統能防止車輪抱死，確保車輛的可操控性；車身穩定系統則能在車輛行駛姿態出現異常時，及時進行干預，避免車輛失控，大大降低了事故發生的風險。

動力系統方面，2015款東風本田XR-V搭載1.5L發動機，包含L15B5和R18ZA兩款。L15B5發動機最大輸出功率96 kW，最大扭矩155 N/m，最高車速195 km/h，百公里綜合油耗6.9L左右；R18ZA發動機最大輸出功率95 kW，最大扭矩155 N/m，最高車速183 km/h，百公里綜合油耗8.1L左右。不同的發動機型號為消費者提供了多樣化的選擇，滿足了不同消費者對于動力和油耗的不同需求。

在懸架系統上，該車前后懸架分別采用麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式后懸架，前驅模式讓車輛在城市道路行駛中更加靈活。麥弗遜式獨立懸架能有效過濾路面顛簸，提供較好的舒適性；扭力梁式后懸架結構簡單、占用空間小，在保證一定舒適性的同時，也提升了車輛的操控穩定性。

如果想確定具體某款2015款東風本田XR-V的排放標準，有多種可靠方法。可以查看汽車出廠參數、車的出廠標準；也可以查看行駛證；還能到當地車管所持相關證件查詢；另外，登錄機動車排氣污染監督管理中心網站，輸入汽車相關信息也能查詢到具體排放標準。此外，還可根據上牌年份大致判斷，但這種方法相對粗略。

總的來說，2015款東風本田XR-V在多方面展現出其符合相關標準的特質。從安全到動力，從車身尺寸到懸架系統，再到排放標準，它都以自身的表現滿足了市場的需求和相應規范，為消費者帶來了一款具備一定綜合實力的小型SUV車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）