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  • 寶馬5系在高速行駛時(shí)車(chē)身抖動(dòng)的原因是什么

    2025-04-18 18:36:01 作者:資訊小編

    寶馬 5 系在高速行駛時(shí)車(chē)身抖動(dòng),原因涵蓋多個(gè)方面。積碳過(guò)多會(huì)影響燃燒,節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳多,致使燃燒不完全,引發(fā)抖動(dòng);輪胎問(wèn)題不可忽視,如輪胎變形、老化、胎壓不均衡等都會(huì)造成車(chē)身晃動(dòng);供油系統(tǒng)故障使油壓不穩(wěn),影響動(dòng)力輸出,導(dǎo)致抖動(dòng);還有發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化、缺缸缺火等機(jī)械故障,也可能是抖動(dòng)根源。

    首先來(lái)看看積碳方面的具體情況。節(jié)氣門(mén)過(guò)臟,噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過(guò)多時(shí),在冷車(chē)狀態(tài)下,積碳會(huì)大量吸附燃料,使得燃燒過(guò)程無(wú)法充分、完全地進(jìn)行。這不僅會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛在怠速時(shí)出現(xiàn)不穩(wěn)定的狀況,啟動(dòng)也會(huì)變得困難,而在高速行駛過(guò)程中,這種燃燒不充分帶來(lái)的影響加劇,就很容易引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)。而且發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳過(guò)多,會(huì)像一個(gè)“搗亂分子”一樣,悄悄堵塞火花塞和氣門(mén),進(jìn)而嚴(yán)重影響汽車(chē)怠速的穩(wěn)定性,最終導(dǎo)致在高速行駛這個(gè)特定場(chǎng)景下,車(chē)身出現(xiàn)令人不適的抖動(dòng)現(xiàn)象。

    輪胎問(wèn)題也是引發(fā)寶馬5系高速行駛車(chē)身抖動(dòng)的一大“元兇”。寶馬一般配備的是防爆胎,這種輪胎內(nèi)部夾著鋼絲。當(dāng)車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放后,接地部分輪胎里的鋼絲容易出現(xiàn)固形,難以恢復(fù)原狀,這就直接導(dǎo)致了輪胎變形,在高速行駛時(shí),輪胎無(wú)法平穩(wěn)滾動(dòng),車(chē)身自然就跟著抖動(dòng)起來(lái)。同時(shí),四個(gè)輪胎的胎壓不均衡,比如一邊高一邊低,或者胎壓過(guò)高,都可能使輪轂發(fā)生變形,進(jìn)而引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)。另外,輪轂自身出現(xiàn)失圓、變形等情況,也會(huì)在車(chē)輛高速行駛時(shí)引發(fā)抖動(dòng)。在做動(dòng)平衡時(shí),拆掉輪胎查看輪轂是否跳動(dòng),如果有跳動(dòng)現(xiàn)象,很可能就是輪轂變形導(dǎo)致的車(chē)身抖動(dòng)。

    供油系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障,也會(huì)讓寶馬5系在高速行駛時(shí)“不安分”。供油系統(tǒng)油壓不穩(wěn)定,就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)提供的“糧食”質(zhì)量和數(shù)量不穩(wěn)定一樣,使得混合氣體的濃度出現(xiàn)波動(dòng)。在這種情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)受到干擾,怠速時(shí)就可能出現(xiàn)不穩(wěn)的狀況,而高速行駛對(duì)動(dòng)力輸出要求更高,這種不穩(wěn)定被進(jìn)一步放大,從而導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)。

    發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化也是導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)的常見(jiàn)原因。機(jī)腳墊就像是發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身之間的“緩沖帶”,當(dāng)它老化后,緩沖減震的功能下降。若在行駛過(guò)程中抖動(dòng)逐漸加重,但發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力并沒(méi)有明顯下降,那么就需要著重考慮機(jī)腳墊的問(wèn)題了。此外,缺缸缺火同樣不能小覷,點(diǎn)火線圈或火花塞出現(xiàn)問(wèn)題,會(huì)致使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常點(diǎn)火,部分氣缸無(wú)法正常工作,這種情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)變得不平穩(wěn),高速行駛時(shí)車(chē)身抖動(dòng)也就隨之而來(lái)。

    總之,寶馬5系在高速行駛時(shí)車(chē)身抖動(dòng)是由多種因素共同作用導(dǎo)致的。從積碳、輪胎、供油系統(tǒng)到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊、缺缸缺火等,每個(gè)方面都可能成為引發(fā)抖動(dòng)的源頭。了解這些原因,有助于車(chē)主在遇到問(wèn)題時(shí)及時(shí)排查,保障行車(chē)安全與舒適。

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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