大眾djm發動機與ea211有何區別

大眾DJM發動機與EA211的區別在于，EA211是大眾旗下涵蓋多種低于1.6升排量發動機型號的平臺，而DJM是EA211平臺下的一款1.5升自然吸氣發動機。EA211平臺“家族龐大”，包含1.4T、1.6L等多種不同類型發動機，適配車型眾多。DJM作為其中特定一款，有著明確的動力參數，主要應用于部分特定車型，更側重日常經濟性使用 。

從涵蓋范圍來看，EA211就像是一個根基穩固的大家族，它基于MQB平臺研發，所包含的發動機類型豐富多樣。其中有動力強勁的1.4升四缸渦輪增壓發動機，不管是在城市道路的超車，還是高速行駛時的再加速，都能展現出不錯的動力性能；還有平穩運行的1.6升四缸自然吸氣發動機，能為駕駛者帶來舒適、穩定的駕駛感受；以及小巧靈活的1.0升三缸自然吸氣發動機和具備一定爆發力的1.2升四缸渦輪增壓發動機。這些不同類型的發動機廣泛搭載在大眾旗下的polo、高爾夫、朗逸、寶來等眾多緊湊型轎車上，滿足了不同消費者對于動力和駕駛體驗的需求。

而DJM發動機，作為這個大家族中的一員，有著自己獨特的“個性”。它是1.5升自然吸氣版本，最大馬力為116匹，最大功率可達85千瓦，最大扭矩為150牛米。這樣的動力參數決定了它并非追求極致的動力輸出，而是將重點放在了燃油經濟性和耐用性上。目前，它主要搭載在全新寶來車型上，當然像桑塔納、捷達等車型也有配備，為這些車型的用戶提供了經濟實用的動力支持，在日常的城市通勤或者中短途出行中，能夠輕松勝任。

在選擇上，如果消費者注重動力的多樣性和可選擇性，那么EA211平臺下豐富的發動機類型可以滿足他們對于不同動力性能的追求，比如想要更強動力可以選擇1.4T渦輪增壓發動機，追求平穩舒適則可以考慮1.6L自然吸氣發動機。但如果消費者只是單純用于日常代步，對動力要求不是特別高，更看重燃油經濟性和穩定性，那么DJM發動機就完全能夠滿足需求，它能夠在保證日常出行的同時，為車主節省燃油成本。

總之，大眾EA211發動機平臺以其豐富的發動機類型和廣泛的適配車型，為消費者提供了多樣化的動力選擇；而DJM發動機則憑借其特定的動力參數和出色的經濟性，在特定車型中發揮著重要作用，滿足了一部分消費者的日常使用需求，兩者各有優勢，共同為大眾汽車的產品線增添光彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）