開車時輪胎發(fā)出金屬摩擦聲的原因是什么

開車時輪胎發(fā)出金屬摩擦聲，原因涵蓋剎車系統(tǒng)、軸承、懸掛系統(tǒng)及輪胎等多方面。比如剎車系統(tǒng)中，剎車片過度磨損、剎車盤有硬點等會引發(fā)聲響；軸承故障，像車輪軸承損壞也會產(chǎn)生此類聲音；懸掛系統(tǒng)部件松動或損壞同樣可能導致；輪胎表面磨損不均或夾有異物也在原因之列。這諸多因素都可能讓輪胎在行駛時發(fā)出金屬摩擦聲 。

首先，剎車系統(tǒng)方面存在多種可能導致金屬摩擦聲的因素。剎車片的過度磨損是常見原因之一，當剎車片磨損到接近極限厚度時，剎車片中的金屬背板會與剎車盤直接接觸摩擦，產(chǎn)生尖銳的金屬摩擦聲。這種聲音在不踩剎車時可能較為輕微，而一旦踩下剎車踏板，聲音會明顯加重。而且剎車片的更換時間和周期并非固定，它與車輛的行駛路況、駕駛員踩制動踏板的頻率及力度都有密切關系。若經(jīng)常在擁堵路段行駛，頻繁剎車，或者駕駛風格比較激進，大力剎車，都會加快剎車片的磨損速度。

剎車盤出現(xiàn)硬點也是一個不可忽視的問題。剎車盤在制造過程中或者長期使用后，可能會出現(xiàn)局部硬度異常的硬點。當剎車片與這些硬點接觸摩擦時，就會發(fā)出金屬摩擦聲。另外，剎車盤和剎車片之間如果進入了異物，比如小石子、沙粒等，在車輛行駛過程中，這些異物會在剎車盤和剎車片之間滾動、摩擦，同樣會引發(fā)惱人的金屬摩擦聲。剎車分離泵出現(xiàn)問題也可能導致金屬摩擦聲。若剎車分離泵損壞，卡鉗就無法正常與剎車盤分離，兩者之間持續(xù)保持摩擦狀態(tài)，自然會產(chǎn)生金屬摩擦的聲響。

其次，車輪的軸承出現(xiàn)故障也會引發(fā)金屬摩擦聲。軸承作為保證車輪正常轉動的關鍵部件，長時間使用后，可能會因為磨損、缺乏潤滑等原因而損壞。當軸承損壞時，在車輛行駛過程中，車輪轉動會變得不順暢，產(chǎn)生金屬摩擦聲。這種聲音通常會隨著車速的增加而變得更加明顯，因為車速越快，軸承所承受的負荷和轉速也就越高，故障表現(xiàn)得就更加突出。

再者，懸掛系統(tǒng)某些部件的松動或損壞也可能是罪魁禍首。比如減震器、懸掛臂等部件，它們在車輛行駛過程中起著支撐車身、緩沖震動的重要作用。如果這些部件出現(xiàn)松動或者損壞，在車輛行駛時，懸掛系統(tǒng)的正常工作狀態(tài)就會被打破，部件之間會產(chǎn)生異常的摩擦和碰撞，進而發(fā)出金屬摩擦聲。這種聲音可能會隨著路面狀況的變化而有所不同，在經(jīng)過顛簸路面時，聲音可能會更加明顯。

最后，輪胎本身的問題也不容忽視。輪胎表面磨損不均是一個常見的情況，這可能是由于車輛的四輪定位不準確，或者長期在不良路況下行駛等原因導致的。磨損不均的輪胎在滾動過程中，會與地面產(chǎn)生不均勻的摩擦力，從而發(fā)出金屬摩擦聲。此外，輪胎胎紋中間如果夾有石子，每轉一圈就會響一次，而且車輛行駛速度越快，響聲就會越頻繁。這種情況相對容易處理，在車輛做保養(yǎng)時，將輪胎上卡住的小石頭撬走即可。

總之，開車時輪胎發(fā)出金屬摩擦聲是一個需要重視的問題，它可能涉及多個汽車部件的狀況。無論出現(xiàn)哪種情況，都建議盡快將車輛送到專業(yè)的汽車維修店進行全面檢查和維修，以確保行車安全，讓你的駕駛之旅更加順暢、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）