跑高速時輪胎胎壓2.4bar安全嗎

跑高速時輪胎胎壓 2.4bar 通常是安全的。一般汽車胎壓正常范圍在 2.3 - 2.5bar 之間，2.4bar 正處于此區間。汽車輪胎廠商推薦的標準胎壓保留有安全余量，即便胎壓有所改變，只要在合理范圍就不會有大問題。而且，相較于胎壓過低，稍高的胎壓反而更安全。所以，只要輪胎本身無其他隱患，2.4bar 的胎壓跑高速是能保障安全的。

從國際標準來看，國際GBT2978 - 2008標準規定，標準型輪胎胎壓應在2.4 - 2.5bar之間，這也進一步說明了胎壓2.4bar在正常合理范疇。并且在高溫炎熱的盛夏時節，車輪與地面摩擦劇烈，2.35至2.4bar還是高速公路行車時輪胎理想的正常胎壓范圍，因為路面溫度升高，氣壓會隨之增加，此時2.4bar的胎壓能更好地保障行車穩定性。

要知道，在所有造成爆胎的原因中，有75%是因為胎壓過低造成的。胎壓過低時，輪胎與路面摩擦系數增大，不僅會使油耗上升，還會讓方向盤變沉，容易出現跑偏現象。輪胎還會異常發熱，簾線及橡膠功能降低，進而引發脫層等問題。輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎體變形增大，胎側也容易出現裂口，最終可能導致爆胎。而胎壓2.4bar不屬于胎壓過低的情況，所以從這方面來講，也是較為安全的。

雖然胎壓2.4bar跑高速安全，但也不能忽視胎壓過高可能帶來的問題。胎壓過高會使輪胎簾線過度伸張變形、胎體彈性下降、汽車行駛負荷增大、遇沖擊易內裂或爆破、加速胎冠磨損、降低耐扎性能。不過2.4bar并不在胎壓過高的范圍內，所以這些問題也就無需過度擔憂。

總之，跑高速時輪胎胎壓2.4bar是處于正常合理區間的，一般情況下是安全的。但我們在出行前，尤其是跑高速或長途，一定要檢查輪胎的整體狀況，包括是否有破損、老化等問題，同時確保胎壓處于正常范圍，這樣才能最大程度保障行車過程中的安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）