寶來1.4T變速箱是干式還是濕式？

寶來1.4T變速箱是干式的。濕式雙離合變速箱需要配備液泵、潤滑液、冷卻管及外部冷卻系統，而寶來1.4T的干式雙離合變速箱省略了這些相關系統。這使得它在制造成本上更具優勢，能助力車輛實現輕量化，優化空間結構。并且，因其沒有液壓阻力，傳動效率更高，燃油經濟性也更為出色 。

從成本角度來看，省去復雜的液壓系統相關部件，自然降低了生產過程中的原材料采購以及組裝等多方面的成本支出，讓車輛在價格定位上更具競爭力，也能讓消費者以相對實惠的價格擁有心儀的車型。

在輕量化方面，少了眾多液壓系統的部件重量，車輛整體重量得以減輕。這可不是一個小優勢，更輕的車身意味著車輛在行駛過程中所需克服的阻力減小，加速更加靈敏，操控起來也更加靈活輕便，駕駛體驗也隨之提升。

空間結構優化上，由于不需要為那些液壓系統部件預留空間，車輛的內部空間布局可以更加合理自由。無論是車內乘客的乘坐空間，還是后備箱的儲物空間，都有可能得到更好的規劃和利用，滿足人們日常出行和載物的各種需求。

至于傳動效率高和燃油經濟性出色這兩點，在實際駕駛中表現得尤為明顯。高傳動效率使得發動機輸出的動力能夠更直接有效地傳遞到車輪上，動力響應迅速，車輛加速順暢。而燃油經濟性的提升，則為車主實實在在地節省了開支，減少了加油的頻率，讓每一次出行都更加經濟環保。

總之，寶來1.4T配備的干式雙離合變速箱，憑借在成本、輕量化、空間結構以及傳動和油耗方面的獨特優勢，為這款車增添了不少亮點，能滿足眾多消費者在不同層面的需求，在汽車市場中展現出獨特的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）