大切諾基SUV采用的是哪種四驅系統

大切諾基 SUV 采用的是全時四驅系統。該系統能讓車輛在所有路況下始終保持四輪驅動狀態，提供出色的牽引力與穩定性。像 3.0L、3.6L、3.0TD 柴油車型，采用帶低速四驅、分動箱為多片離合器結構的全時四驅；5.7L 車型在此基礎上還增加后橋限滑差速器。這種系統雖結構復雜，但能為用戶帶來更可靠的駕駛感受。

大切諾基3.6汽油四驅的QuadraTrac II全時四驅系統更是一大亮點。中央采用多片離合器式限滑差速器，各輪通過電子助力實現鎖止，分動箱還配備扭矩放大齒輪。在適時四驅模式下，正常條件時100%的扭矩會分配到后輪，一旦后輪出現滑轉，粘性耦合機構液壓力增大，帶動前輪驅動，直至前后軸轉速保持一致。而空擋的設計，則是專門為拖車準備的貼心功能。在四驅低速模式中，前后軸被剛性連接，扭矩通過減速比為2.72的齒輪機構放大，強大的動力輸出，讓車輛在復雜路況下也能輕松應對。

此外，大切諾基的低速四驅可將扭矩放大2.72倍，并且扭矩能夠100%傳遞至后橋，trailhawk車型更是配備后橋差速鎖。這使得車輛在面對極端路況，如泥濘、沙地、巖石等時，擁有更強的通過性和脫困能力。先進的全時四驅系統還可實現前后軸100%扭矩轉換，根據不同的路況和駕駛需求，靈活調整動力分配，為駕駛者帶來更加安全、穩定且自信的駕駛體驗。

總之，大切諾基SUV的全時四驅系統形式多樣且功能強大。無論是日常城市駕駛，還是挑戰各種復雜的戶外路況，它都能憑借出色的四驅技術，展現卓越的性能表現，為車主保駕護航，帶來舒適又安心的駕乘之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）