行駛中不小心掛到了N檔需要再掛回D檔嗎

行駛中不小心掛到了 N 檔是需要再掛回 D 檔的。在自動(dòng)擋汽車行駛過(guò)程中，偶爾誤掛 N 檔無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂，可松開(kāi)油門后直接將擋位推回 D 檔繼續(xù)前行。不同類型的自動(dòng)變速箱，如雙離合、AT、CVT 等，在 D 檔和 N 檔間正常切換通常不會(huì)造成損害。但要注意避免長(zhǎng)時(shí)間在 N 檔滑行，掛回 D 檔后也別急于踩油門，應(yīng)稍作等待讓變速箱平穩(wěn)工作 。

雙離合變速箱在行駛中誤掛 N 檔再掛回 D 檔，其過(guò)程類似于手動(dòng)擋汽車正常的換擋操作，所以基本不會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生損害。AT 變速箱在這一過(guò)程中，齒輪始終保持嚙合狀態(tài)，僅僅是離合器在工作，對(duì)整個(gè)變速箱的影響微乎其微。CVT 變速箱就好比手動(dòng)擋汽車踩下離合器，再松開(kāi)離合器，整個(gè)過(guò)程并不會(huì)對(duì)變速箱造成實(shí)質(zhì)性的影響。而且，自動(dòng)變速箱的油泵與發(fā)動(dòng)機(jī)直接相連，只要發(fā)動(dòng)機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油泵就會(huì)持續(xù)工作，這就保證了即使不小心掛入 N 檔，也不用擔(dān)心變速箱會(huì)因?yàn)闈?rùn)滑問(wèn)題而燒壞。

不過(guò)，雖然從理論和實(shí)際操作上來(lái)說(shuō)，正常情況下行駛中誤掛 N 檔再掛回 D 檔對(duì)車輛影響不大，但還是有一些細(xì)節(jié)需要注意。部分車輛從 N 檔切換到 D 檔時(shí)，需要踩下剎車來(lái)解除擋桿的鎖定狀態(tài)，而有些汽車則無(wú)需踩剎車，可直接進(jìn)行切換。在完成換擋操作之后，不要馬上大力踩下油門，最好等待幾秒鐘的時(shí)間。這是因?yàn)樽兯傧湫枰欢〞r(shí)間來(lái)自動(dòng)調(diào)整擋位，確保換擋機(jī)構(gòu)能夠平穩(wěn)工作，這樣可以讓車輛的行駛更加順暢，減少不必要的頓挫感。

此外，在駕駛過(guò)程中，一定要盡量小心謹(jǐn)慎，避免出現(xiàn)類似的誤操作。盡管車輛本身一般都具備一定的防誤操作保護(hù)功能，但在一些特殊情況下，這些保護(hù)措施也未必能夠完全保障車輛和人員的安全。而且，自動(dòng)擋汽車在設(shè)計(jì)上并不支持長(zhǎng)時(shí)間在 N 檔滑行，高速公路上更是嚴(yán)禁空擋滑行。一方面，空擋滑行存在較大的安全隱患；另一方面，長(zhǎng)時(shí)間在 N 檔行駛會(huì)導(dǎo)致變速箱潤(rùn)滑不達(dá)標(biāo)，尤其是在高速行駛狀態(tài)下，這極有可能導(dǎo)致變速箱過(guò)熱，甚至出現(xiàn)損壞的情況。

總之，行駛中不小心掛到 N 檔后，應(yīng)按正確方法掛回 D 檔，并注意后續(xù)操作細(xì)節(jié)。同時(shí)，養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，謹(jǐn)慎操作，才能保障行車安全和車輛的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）