江淮瑞風S4搭載的發動機是哪個品牌？

江淮瑞風 S4 搭載的發動機是江淮汽車自主研發的品牌。江淮汽車對發動機研發投入頗多，為瑞風 S4 打造了兩款適配發動機。其中 1.5 升渦輪增壓發動機，代號 HFC4GC2.4D，性能出色；1.6 升自然吸氣發動機，代號 HFC4GB3 - 3D，也能滿足日常駕駛需求。這兩款發動機各自的技術特點，讓瑞風 S4 在動力輸出與燃油經濟性上有不錯的平衡 。

先來說說這臺1.5升渦輪增壓發動機。它最大功率可達110千瓦，在5500轉每分鐘時盡情釋放能量，而210牛米的最大扭矩則在2000到4500轉每分鐘的區間內隨時待命。其所搭載的i - vvt技術，猶如一位精準的指揮官，能夠根據發動機的不同工況，智能、精準地控制進氣門的開啟時間和升程，使得發動機在各種轉速下都能實現高效的進氣，極大地提升了燃油的燃燒效率，進而增強了動力輸出。采用的多點電噴燃油供給方式，如同細膩的畫師，將燃油均勻地噴射到各個氣缸內，確保每一滴燃油都能充分燃燒，為發動機的穩定運行和高效動力輸出提供了堅實保障。鋁合金缸蓋和缸體的運用，在保證發動機強度的同時，成功減輕了自身重量，有助于降低整車的能耗，提升操控性能。與6速手動變速箱匹配時，為駕駛者帶來充滿樂趣的手動換擋體驗，精準操控，感受速度與激情的碰撞；與CVT變速箱搭配，則提供了平順舒適的駕駛感受，讓城市通勤不再有換擋頓挫的煩惱。

再瞧瞧1.6升自然吸氣發動機。它的最大功率為88千瓦，在6000轉每分鐘時奏響動力的樂章，150牛米的最大扭矩在3500到4500轉每分鐘時發揮作用。dvvt技術的加入，如同為發動機裝上了智慧大腦，不僅可以對進氣門進行精準控制，還能對排氣門的開啟和關閉時間進行優化，進一步提升了發動機的進排氣效率，使得燃燒過程更加完善，從而提高了燃油經濟性和動力性能。同樣采用的多點電噴供油方式，為發動機的穩定運行提供了可靠支持。鋁合金缸蓋和缸體的設計，讓發動機在輕量化的道路上更進一步，有效降低了整車重心，提升了車輛的操控穩定性。與6速手動或CVT變速箱的匹配，同樣能根據不同駕駛者的需求，提供舒適且多樣的駕駛感受，滿足日常出行的各種場景。

總之，江淮汽車憑借自身的研發實力，為瑞風S4打造的這兩款發動機，無論是追求動力澎湃的駕駛者，還是注重日常平穩駕駛的消費者，都能在瑞風S4上找到適合自己的選擇。它們不僅體現了江淮汽車在發動機技術上的不斷探索與創新，更為消費者帶來了豐富的駕駛體驗，讓瑞風S4在同級別車型中擁有了獨特的競爭力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）