福克斯Active使用什么發動機

福克斯Active使用的是一款1.5升渦輪增壓三缸EcoBoost發動機，型號為CAF384WQ06。這款發動機集成了渦輪增壓、缸內直噴和可變氣門正時等技術，最大功率128kw，最大扭矩243牛米，能在不增加排量的情況下提升進氣量，提高燃油燃燒效率，調整氣門開啟和關閉時機，實現動力與燃油經濟性的平衡，為駕駛者帶來更出色的駕駛體驗。

具體來看，渦輪增壓技術可謂是這款發動機的一大“利器”。在不增大發動機排量的情況下，它能顯著提升進氣量。這就好比給發動機裝上了一個“強力打氣筒”，讓更多的空氣進入燃燒室，與燃油充分混合燃燒，進而大幅提高發動機的功率和扭矩輸出。當你在超車或者急加速時，就能明顯感受到發動機源源不斷的動力輸出，讓駕駛更加自信從容。

缸內直噴技術也是這款發動機的關鍵優勢所在。它直接將燃油噴射至燃燒室，使得燃油能夠更加精準地與空氣混合，實現更充分的燃燒。這不僅大大提升了燃油的燃燒效率，讓每一滴燃油都能發揮出最大的效能，還能有效減少廢氣排放，為環保貢獻一份力量。同時，燃油燃燒得更充分，發動機的動力性能也得到了進一步增強，讓車輛在行駛過程中動力更強勁。

可變氣門正時技術則像是發動機的“智慧大腦”。它能夠根據發動機的不同工況，靈活地調整氣門開啟和關閉的時機。在發動機處于低轉速時，通過合理調整氣門正時，使發動機能夠輸出強大的扭矩，讓車輛起步更加輕松；而在高速行駛時，又能優化氣門正時，提高燃油經濟性，讓你在長途駕駛中無需為油耗擔憂。

此外，這款發動機還配備了混合噴射技術，結合了多點電噴和缸內直噴的優點，進一步提升了燃油的霧化效果和燃燒效率。并且，它采用了鋁合金氣缸蓋和氣缸體，在保證發動機強度的同時，有效減輕了發動機的重量，降低了整車的能耗。與之匹配的8速手自一體變速箱，換擋平順迅速，能更好地將發動機的動力傳遞到車輪上，為駕駛者帶來流暢的駕駛感受。

總的來說，福克斯Active所搭載的這款1.5升渦輪增壓三缸EcoBoost發動機，憑借其先進的技術和出色的性能，在動力輸出、燃油經濟性以及環保等方面都取得了不錯的平衡，為車輛的良好行駛表現奠定了堅實基礎 ，能夠滿足不同駕駛者在各種路況下的駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）