軒逸經典21款和22款有哪些區別

21款和22款軒逸經典的區別體現在多個方面，22款在配置、動力等層面進行了升級優化。配置上，22款將腳剎升級為電子手剎，還新增自適應巡航與車聯網系統升級，駕駛更便利、舒適且輕松；動力上，22款1.6升自然吸氣版本車型功率和扭矩有所提升；此外，內飾顏色、整備質量等方面也有變動。22款軒逸經典在諸多方面的改進，帶來了更好的駕乘體驗 。

具體來說，在配置升級方面，電子手剎的應用是一大亮點。22款軒逸經典將行車中的臨時性制動和停車后的長時性制動功能整合在一起，并且還具備自動駐車功能（AUTOHOLD）。這意味著駕駛者在車輛停下時，無需長時間踩著剎車，在啟動自動電子駐車制動的情況下，車輛能有效避免不必要的滑行，大大提升了駕駛的便利性與安全性。

自適應巡航功能的加入也為22款增色不少。自適應巡航簡稱ACC，它可是定速巡航的升級版。通過車頭雷達掃描與前車的距離，車輛能夠自動控制速度，讓駕駛者在高速行車時更加輕松，有效減輕了駕駛疲勞。

車聯網系統的升級同樣可圈可點。升級后的車聯網系統能夠為駕駛者提供實時導航、語音控制等一系列智能化服務，讓駕駛過程中的各種操作更加便捷，極大地提升了駕駛體驗的舒適性。

在動力系統上，21款1.6升自然吸氣版本車型最大功率為91KW，最大扭矩153Nm；而22款新款1.6升自然吸氣版本車型最大功率提升到了93KW，最大扭矩達到154Nm，動力有了一定程度的增強，能為駕駛者帶來更充沛的駕駛感受。

另外，在內飾顏色方面，21款有灰色加米色、黑色的搭配，而22款則統一為黑色，為消費者提供了不同的視覺風格選擇。

整備質量上，21款和22款相較第十三代軒逸幾乎不變，不過新款軒逸經典舒適版由1230kg調整至1210kg，豪華版則由1243kg調整至1230kg 。

在變速箱方面，21款配備的是at 4速變速箱，22款則升級為cvt無極變速箱，在換擋平順性等方面可能會有更好的表現。

安全配置上，22款新增了智聯系統和更多安全氣囊，為駕乘人員帶來了更強的安全感。外觀方面，22款采用家族式V型中網，前臉大燈組犀利，只是小尺寸進氣格柵讓前臉稍顯緊湊，車身側面和車尾與老款基本保持一致。

總的來說，22款軒逸經典在多個維度進行了改進與升級，從配置的優化到動力的提升，從內飾風格的變化到安全性能的增強，每一處改變都旨在為消費者帶來更優質、更舒適、更安全的汽車使用體驗，讓其在同級別車型中更具競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）