名爵zs搭載的是哪個品牌的發動機

名爵 ZS 搭載的是上汽世界級藍芯品牌發動機。名爵 ZS 有不同版本發動機，如 1.0T 是上汽藍芯系列發動機之一，具備缸內中置直噴等眾多先進技術；1.5L 發動機采用阿特金森循環技術，動力有提升；還有新款換裝的 1.3T 發動機，起步更有力。這些發動機各有特色，為不同需求的消費者提供了多樣選擇。

具體來說，1.0T缸內中置直噴渦輪增壓發動機，作為上汽藍芯系列發動機家族的一員，展現出了卓越的技術實力。它的排量為1.0L，別看它“身材”小巧，卻擁有一顆強大的“心臟”，最大馬力可達125匹，最大扭矩能達到170牛·米。其帶有的缸內中置直噴系統，如同一位精準的“廚師”，能夠將燃油精確地噴射到發動機的燃燒室內，讓燃油與空氣充分混合，實現更高效的燃燒，從而提升動力輸出并降低油耗。

雙可變式汽門正時技術，則像是發動機的“智能管家”，可以根據發動機的不同工況，靈活調整進氣門和排氣門的開啟和關閉時間，使發動機在各種轉速下都能保持良好的性能。可變式機油泵如同一個聰明的“調節師”，能根據發動機的實際需求，自動調節機油的供應量，減少不必要的能量損耗，提高燃油經濟性。水冷排氣歧管就像是發動機的“散熱器”，有效降低排氣溫度，提高發動機的可靠性和耐久性。而全鋁缸體不僅減輕了發動機的重量，還能提升散熱性能，為車輛的操控和燃油經濟性加分不少。

再看1.5L自然吸氣發動機，采用阿特金森循環技術是其一大亮點。這一技術的運用，使得發動機在工作過程中，通過巧妙地控制進氣門關閉時間，讓膨脹比大于壓縮比，從而提高燃油的熱效率。與上一代相比，這款發動機功率提升了8kw，扭矩提升15N·m，達到最大功率88KW、最大馬力120PS和最大扭矩150N·m。這樣的動力數據，對于日常城市通勤和一般的公路駕駛來說，已經足夠滿足需求，為駕駛者帶來平穩且舒適的駕駛體驗。并且，它在傳動系統方面提供了多種選擇，可匹配5檔手動、CVT無級變速箱和6擋手自一體變速箱，滿足了不同消費者對于駕駛操控性和舒適性的個性化需求。

新款換裝的1.3T發動機更是給人帶來驚喜。它讓名爵ZS的起步變得更加有力，百公里加速時間縮短至8.51秒，為車輛注入了更充沛的活力。這意味著在城市道路的起步階段，駕駛者能夠更加從容地應對各種路況，快速融入車流，無論是在超車還是匯入主路時，都能更加自信和流暢。

總之，上汽世界級藍芯品牌為名爵ZS配備的這些發動機，憑借各自獨特的技術優勢和性能特點，不僅為車輛提供了可靠且充沛的動力，也充分考慮了不同消費者在動力需求、駕駛習慣以及燃油經濟性等多方面的需求，使得名爵ZS在市場上擁有了更強的競爭力，為消費者帶來了豐富且優質的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）