主動閉合式進氣格柵如何操作開關？

主動閉合式進氣格柵大多無需手動操作開關，它會依據發動機溫度、車速等自動調節開合。一般情況下，車輛冷啟動發動機溫度低，或是高速行駛時，為降低風阻，進氣格柵會自動關閉；而發動機溫度達到一定程度，它又會自動打開。當然，部分車型可手動開關，能在中控臺找對應按鈕，也可在前中網或駕駛員側前翼子板處尋得開關操作。

如果你的愛車配備了可手動操作開關的主動閉合式進氣格柵，在中控臺尋找相關按鈕是常見的方式。有些車型會將按鈕直接命名為 “主動進氣格柵”，簡單明了，按下它就能實現進氣格柵的打開或關閉；還有些則會標注 “進氣格柵控制” 等類似名稱。要是你不太確定具體按鈕的模樣和位置，不妨仔細翻閱一下汽車用戶手冊，手冊里會有詳細的說明和圖示，幫助你快速找到對應的操作按鈕。

要是在中控臺上沒找到相應按鈕，那可以移步到車輛的前中網附近看看。不少車型會把開關設置在前中網內部，你需要稍微仔細觀察，說不定就能發現隱藏其中的開關裝置；也有些車型將開關與前中網集成在一起，這種設計使得開關位置更加直觀，易于發現。另外，還有部分車型會把開關設置在駕駛員側的前翼子板上，找到后將其撥至 “開啟” 位置，進氣格柵就會按照你的指令打開。

不過，需要注意的是，在行駛過程中手動打開主動閉合式進氣格柵，可能會對車輛的空氣動力學性能產生一定影響，進而影響燃油效率。所以，除非有特殊需求，還是讓進氣格柵按照車輛自身的邏輯自動調節開合更為妥當。

主動閉合式進氣格柵無論是自動調節還是手動操作，都是為了讓車輛能更好地適應不同的行駛工況。自動調節模式能最大程度發揮其降低風阻、提高熱效率、保持發動機穩定工作溫度等優勢；而手動操作則為車主提供了更多個性化選擇的可能。大家在日常使用中，可以根據實際情況靈活運用，讓愛車的性能得到最佳發揮 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）