自動檔汽車等紅燈時需要掛空檔嗎

自動擋汽車等紅燈時是否掛空檔需視情況而定。若紅燈等待時間較短，比如在一分鐘以內，將擋位保持在 D 擋，直接踩剎車即可，這樣綠燈亮起時能迅速起步；若等待時間較長，在一分鐘以上，掛入 N 擋并配合手剎更為合適，可減少剎車系統磨損、降低油耗，還能放松雙腳。不同等待時長有不同選擇，旨在讓駕駛更便利、車輛更“健康” 。

當紅燈等待時間較短時，把擋位留在 D 擋直接踩剎車有其便利性。在這種情況下，車輛的動力傳輸系統依然保持著隨時可以驅動車輛前進的狀態。當綠燈亮起的瞬間，駕駛員只需松開剎車踏板，然后輕踩油門，車輛就能快速平穩地起步，順暢地融入車流之中。這種操作方式一氣呵成，既節省了時間，也讓駕駛過程更加流暢，減少了頻繁換擋可能帶來的頓挫感，提升了駕駛體驗。

而當紅燈等待時間超過一分鐘，選擇掛入 N 擋并配合手剎就有諸多好處了。從減少剎車系統磨損方面來看，長時間踩著剎車，剎車盤和剎車片持續處于摩擦狀態，會加速它們的損耗。掛入 N 擋后，車輛失去動力連接，此時依靠手剎來固定車輛，剎車系統得以暫時“休息”，從而延長了剎車部件的使用壽命。在降低油耗方面，掛 N 擋后變速箱中的液力變矩器里的被動輪處于空轉狀態，不會給與發動機相連的主動輪增加額外阻力，發動機無需額外做功來維持車輛靜止，自然也就減少了燃油的消耗。同時，駕駛員也不用一直緊繃著腳部肌肉去踩住剎車踏板，可以將雙腳放松一下，緩解駕駛疲勞，讓駕駛過程更加舒適愜意。

此外，現在不少車型都配備了自動啟停和自動駐車功能。當這兩個功能配合使用時，在等紅綠燈的過程中，發動機自動熄火，車輛也會自動拉起手剎。一旦綠燈亮起，駕駛員只需輕踩油門，發動機就會自動啟動，手剎也會自動松開，車輛便可順利前行。這一功能組合極大地簡化了等紅燈時的操作流程，為駕駛員帶來了極大的便利。

總之，自動擋汽車等紅燈時，我們要依據實際的等待時長以及車輛所具備的功能來靈活選擇合適的操作方式。這樣既能保障行車的安全性和舒適性，又能在一定程度上保護車輛部件、降低油耗，讓每一次駕駛都更加輕松和高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）