1.6排量和1.8排量有何不同

1.6排量和1.8排量的不同主要體現在動力與油耗上，1.8排量動力更強但油耗更高。從發動機看，1.6排量常為74千瓦自然吸氣發動機，1.8排量多是110千瓦自然吸氣發動機。動力方面，1.6排量一般120馬力，1.8排量可達150馬力，且1.8排量在更低轉速就能爆發更大扭矩。而因進氣量與噴油量關系，1.8排量的油耗會高于1.6排量。

具體來說，在動力輸出的細膩程度和駕駛體驗上，兩者也有著明顯的差異。1.6排量發動機在低轉速區間，動力輸出相對較為平緩，在城市日常的走走停停路況下，它的動力表現能夠滿足基本需求，但在需要急加速超車或者爬坡時，就會顯得有些力不從心。當你深踩油門，發動機轉速攀升，動力的響應會有一定的延遲，嘶吼聲也會相對明顯。

反觀1.8排量發動機，由于其本身功率和扭矩更大，在低轉速時就能提供較為充沛的動力，起步更加輕快，加速過程也更為流暢。在超車、爬坡等場景下，1.8排量發動機能夠更加從容應對，駕駛員只需輕輕踩下油門，車輛就能迅速做出響應，帶來更有信心的駕駛感受。這種動力上的優勢，讓1.8排量車型在駕駛體驗上比1.6排量車型更加出色。

在油耗方面，不同的路況也會讓1.6排量和1.8排量車型的油耗差距有所不同。在城市擁堵路況下，1.6排量車型的優勢就會相對凸顯出來。因為頻繁的啟停，發動機需要不斷消耗燃油來維持運轉，1.6排量發動機較小的進氣量和噴油量，使得它在這種情況下燃油消耗相對較少。而1.8排量發動機由于本身排量更大，在相同的擁堵路況下，噴油量會比1.6排量發動機更多，油耗也就會更高。

然而在高速公路上，兩者的油耗差距會有所縮小。車輛處于穩定的高速行駛狀態，發動機的負荷相對穩定，此時1.8排量發動機雖然排量大，但憑借其高效的動力輸出，能夠以較低的轉速維持車輛行駛，油耗并不會比1.6排量車型高出太多。不過總體而言，無論是哪種路況，1.8排量車型的油耗還是會略高于1.6排量車型。

綜上所述，1.6排量和1.8排量在發動機、動力輸出、駕駛體驗以及油耗等方面都存在著不同。1.6排量車型更側重于日常城市通勤的經濟性和實用性，能夠為車主節省一定的燃油成本；而1.8排量車型則在動力性能和駕駛體驗上表現更為突出，為追求駕駛樂趣和需要更強勁動力的消費者提供了更好的選擇。消費者可以根據自己的實際需求和駕駛習慣來挑選適合自己的排量車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）