汽車traction功能是什么

汽車traction功能是牽引力控制系統(tǒng)（TCS），也叫ASR或TRC，旨在防止車輛起步、加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪打滑，維持行駛方向穩(wěn)定。車輛在起步、再加速時(shí)，大馬力車驅(qū)動(dòng)輪易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，而該系統(tǒng)可通過減少節(jié)氣門開度降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率，或由制動(dòng)器控制車輪打滑來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)牽引力的控制，從而讓車輛在各種行駛狀況下都能獲得最佳牽引力 。

traction系統(tǒng)工作的原理是，通過監(jiān)測(cè)驅(qū)動(dòng)輪和傳動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速來(lái)判斷驅(qū)動(dòng)輪是否打滑。一旦發(fā)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速大于傳動(dòng)輪轉(zhuǎn)速，系統(tǒng)就會(huì)迅速做出反應(yīng)。具體來(lái)說，當(dāng)檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，系統(tǒng)可能會(huì)采取不同的控制方式。其中一種方式是制動(dòng)力矩控制，即對(duì)將要空轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)輪施加制動(dòng)力，讓這個(gè)車輪的轉(zhuǎn)速恢復(fù)正常，減少打滑現(xiàn)象；另一種方式是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩控制，也就是精準(zhǔn)地控制發(fā)動(dòng)機(jī)輸入到驅(qū)動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)矩，從源頭上降低驅(qū)動(dòng)輪打滑的可能性。當(dāng)然，這兩種方法可單獨(dú)使用，也能組合使用，以達(dá)到最佳的防滑效果。

在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，有無(wú)traction功能對(duì)車輛的行駛表現(xiàn)影響明顯。在易滑路面，如雪地、泥濘路段，如果沒有這個(gè)系統(tǒng)，車輛在加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪很容易打滑。對(duì)于后驅(qū)動(dòng)輪的車輛，打滑時(shí)容易出現(xiàn)甩尾的危險(xiǎn)情況，嚴(yán)重影響行車安全；前驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，車輛的行駛方向會(huì)變得難以控制，可能導(dǎo)致車輛偏離正常行駛路線。而轉(zhuǎn)彎時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪打滑還會(huì)使車輛向一側(cè)偏移，讓駕駛過程充滿不確定性。但當(dāng)車輛配備了traction功能后，就能有效避免或減輕這些問題。在加速時(shí)，系統(tǒng)能讓驅(qū)動(dòng)輪保持穩(wěn)定的抓地力，減少打滑現(xiàn)象的發(fā)生；轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輛也能沿著正確的路線轉(zhuǎn)向，讓駕駛更加平穩(wěn)、安全。

值得一提的是，通常情況下，TCS系統(tǒng)最好保持開啟狀態(tài)，這樣能確保車輛在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力，充分發(fā)揮該系統(tǒng)對(duì)車輛行駛穩(wěn)定性的保障作用。不過，在一些特殊情況下，比如車輛陷入泥坑、沙土或積雪中，需要增加車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)力才能擺脫困境時(shí)，可以暫時(shí)關(guān)閉TCS系統(tǒng)。但在正常行駛過程中，還是建議開啟該功能，以享受它帶來(lái)的安全與便利。

總之，汽車traction功能作為重要的行車安全保障系統(tǒng)，在防止驅(qū)動(dòng)輪打滑、維持車輛行駛穩(wěn)定性方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。它讓我們?cè)诟鞣N路況下都能更加從容地駕駛，提升了駕駛的安全性和舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）