DS7發動機是國產的還是進口的

DS7的發動機是國產的。DS7作為DS旗下的緊湊型SUV，配備了兩款1.6升渦輪增壓發動機，分別為低功率和高功率版本。低功率版本擁有181馬力和250牛米最大扭矩，高功率版本則可達215馬力和300牛米最大扭矩。這兩款發動機均采用鋁合金氣缸蓋和缸體，搭載缸內直噴技術，匹配8AT變速箱，由長安標致雪鐵龍完成組裝，并非進口發動機 。

具體來看，低功率版本的1.6升渦輪增壓發動機，最大功率轉速為5500轉/分，最大扭矩轉速在1650至4500轉/分這個區間內。鋁合金材質的氣缸蓋和缸體，不僅減輕了發動機的整體重量，還提升了散熱性能，有助于發動機始終保持良好的工作狀態。而缸內直噴技術的應用，能夠更精準地將燃油噴射到氣缸內，實現更充分的燃燒，在提升動力的同時，還能一定程度上降低油耗，提高燃油經濟性。與8AT變速箱的默契配合，換擋平順且迅速，為駕駛者帶來流暢的駕駛體驗。

高功率版本的1.6升渦輪增壓發動機同樣亮點十足。它的最大功率轉速同樣為5500轉/分，最大扭矩轉速范圍是1900至4500轉/分。相較于低功率版本，高功率發動機在動力輸出上更為強勁，能夠滿足那些對動力有更高追求的駕駛者。同樣的鋁合金氣缸蓋和缸體材質以及缸內直噴技術，使得這款發動機在性能和能耗方面取得了較好的平衡，再搭配上8AT變速箱，讓車輛在加速、超車等駕駛場景中表現得更加從容。

總的來說，DS7采用國產發動機，無論是低功率還是高功率版本，都憑借自身出色的技術特點和性能表現，為車輛提供了可靠且高效的動力支持，滿足了不同消費者對于動力的需求，在緊湊型SUV市場中展現出獨特的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）