一汽大眾捷達(dá)VS5是合資品牌嗎

一汽大眾捷達(dá)VS5是合資品牌。所謂合資品牌，是中外雙方攜手合作的結(jié)晶。捷達(dá)VS5雖以獨(dú)立品牌示人，但其源自大眾集團(tuán)，核心技術(shù)與平臺(tái)皆有大眾的深厚底蘊(yùn)。它誕生于大眾先進(jìn)的MQBA1平臺(tái)，搭載大眾、奧迪同款發(fā)動(dòng)機(jī)。從設(shè)計(jì)理念到技術(shù)支撐，都深深烙印著大眾的印記，是中德合資智慧在汽車領(lǐng)域的精彩呈現(xiàn) 。

具體來(lái)看，捷達(dá)VS5在諸多方面都展現(xiàn)出了合資品牌的特質(zhì)。外觀設(shè)計(jì)上，它巧妙融合了大眾的設(shè)計(jì)精髓與自身獨(dú)特風(fēng)格。前臉采用大眾經(jīng)典的X設(shè)計(jì)元素，這種元素的運(yùn)用讓車輛前臉極具辨識(shí)度，仿佛在訴說(shuō)著它與大眾品牌的緊密聯(lián)系；車身側(cè)面線條流暢自然，延續(xù)了大眾一貫簡(jiǎn)潔大方的設(shè)計(jì)理念，線條的勾勒不僅讓車輛外觀更顯動(dòng)感，還在一定程度上優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能。

動(dòng)力系統(tǒng)更是其作為合資品牌實(shí)力的有力證明。該車搭載的EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與大眾、奧迪車型共享同款技術(shù)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)110千瓦，在5000 - 6000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)爆發(fā)出最大馬力150匹，而在1750 - 3000轉(zhuǎn)/分鐘的寬泛區(qū)間內(nèi)，能夠輸出250牛米的最大扭矩。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)，使得捷達(dá)VS5在城市道路行駛中動(dòng)力充沛，超車、并線輕松自如；在高速行駛時(shí)，也能為駕駛者提供源源不斷的動(dòng)力支持。并且，與之匹配的MQ250手動(dòng)變速箱和愛(ài)信AQ250六速自動(dòng)變速箱，換擋平順，響應(yīng)迅速，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性與操控性。

底盤(pán)懸掛方面，捷達(dá)VS5前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。這種經(jīng)典的懸掛組合經(jīng)過(guò)大眾專業(yè)的調(diào)校，在保證車輛操控穩(wěn)定性的同時(shí)，能夠有效過(guò)濾路面顛簸。無(wú)論是行駛在平坦的城市街道，還是路況復(fù)雜的鄉(xiāng)村小路，都能為車內(nèi)乘客提供舒適的駕乘體驗(yàn)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)與用料同樣可圈可點(diǎn)。內(nèi)飾整體布局簡(jiǎn)潔明了，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)原理，各種操作按鍵觸手可及。8英寸的液晶屏不僅顯示清晰，而且人機(jī)交互體驗(yàn)良好，集成了諸如手機(jī)無(wú)線投屏、在線音樂(lè)點(diǎn)播等實(shí)用功能，為駕駛者帶來(lái)便捷的科技體驗(yàn)。在用料上，軟硬物料搭配合理，既保證了一定的質(zhì)感，又兼顧了成本與實(shí)用性。

綜上所述，一汽大眾捷達(dá)VS5憑借大眾集團(tuán)的技術(shù)支持、先進(jìn)的平臺(tái)打造、成熟的動(dòng)力系統(tǒng)以及舒適的駕乘體驗(yàn)，充分展現(xiàn)出合資品牌的魅力。它將德系的嚴(yán)謹(jǐn)工藝與中國(guó)消費(fèi)者的實(shí)際需求相結(jié)合，在緊湊型SUV市場(chǎng)中擁有自己獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者帶來(lái)了高品質(zhì)且性價(jià)比出眾的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）