ix35更換防凍液的方法是什么

現代ix35更換防凍液，需先等車輛冷卻，再排水、加注新液并排氣。具體而言，車輛高溫時不可更換，以防燙傷和影響冷卻。將車頂起擰開底部排水螺釘排出舊液，因發動機水套等部位有殘留，需先倒入約3.5L新液至液位上限，擰開“供水管”旁排水螺絲繼續加注至無氣泡。之后啟動車輛怠速運轉，再根據液位補充適量防凍液 。

在等待車輛冷卻這一步，一定要有足夠的耐心。因為當發動機處于高溫狀態時，冷卻系統內部壓力較大，如果此時貿然更換防凍液，高溫的冷卻液可能會噴出，對人體造成嚴重燙傷。同時，“熱車”狀態下釋放防凍液，會破壞車輛正常的冷卻循環，影響車輛后續的冷卻性能，所以等待車輛冷卻至室溫是非常重要且必要的安全保障步驟。

接下來進行排水操作。將車輛安全地頂起后，找到底部的排水螺釘。這個過程要小心謹慎，使用合適的工具緩慢擰開排水螺釘，讓舊的防凍液緩緩流入提前準備好的容器中。需要注意的是，不管采用何種排水方式，發動機水套、冷凝器等部位總會殘留一些防凍液，這是無法完全避免的。

完成排水后，就要開始加注新的防凍液了。先向儲液罐倒入大約3.5L的新防凍液，當液位剛好達到上限MAX位置時，暫時停止加注。然后，擰開“供水管”旁邊的排水螺絲，這時候繼續添加防凍液。在添加的過程中，要仔細觀察排水螺釘處的情況，當看到防凍液連續不斷地從排水螺釘中涌出，并且沒有氣泡冒出時，就可以擰緊排水螺釘了。到這里，第一次添加防凍液和排氣的工作基本完成。

之后，啟動車輛，讓它怠速運轉3 - 5分鐘。這個過程能使車輛進入正常工作溫度，也能讓新更換的防凍液在車內的水道中充分循環，確保整個冷卻系統都能被新的防凍液覆蓋。接著，關閉發動機，打開儲液箱，你會發現液位有所下降，這是正常現象。此時，只需添加適量的防凍液，使液位保持在MAX和MIN之間即可。

另外，在整個更換防凍液的過程中，還有一些小細節需要注意。比如，要準備好合適的工具，像扳手、漏斗等，以確保操作順利進行；更換下來的舊防凍液要妥善處理，遵守相關的環保法規；更換完成后，檢查一下防凍液管路是否有泄漏的情況，確保車輛的冷卻系統處于良好的工作狀態。

總之，現代ix35更換防凍液雖然看起來步驟不少，但只要按照正確的方法和順序進行操作，每一個環節都認真對待，就能順利完成防凍液的更換，讓車輛的冷卻系統保持良好的性能，保障車輛的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）