大眾捷達VS5用的是哪款發動機

大眾捷達VS5用的是型號為EA211-DJS的1.4升渦輪增壓發動機。這款發動機亮點頗多，它有著鋁制氣缸蓋和氣缸體，實現輕量化設計。最大功率110kW ，最大馬力150Ps，最大扭矩250Nm ，動力輸出可圈可點。其還配備直噴技術，采用D-VVT技術。多年來一直搭載在大眾品牌車型上，耐用性經過長時間驗證，能為捷達VS5車主帶來穩定可靠的駕駛體驗。

從技術參數方面來看，這款發動機的排量達到1395毫升，擁有4個呈L型排列的氣缸，通過渦輪增壓的進氣方式，讓其在動力輸出上更具優勢。每個氣缸配備4個氣門，采用DOHC配氣機構，能夠精準地控制進排氣過程，使得發動機的燃燒效率更高。

在轉速表現上，最大功率在5000 - 6000rpm時得以釋放，而最大扭矩則在1750 - 3000rpm區間就能輸出。這意味著在日常駕駛中，當發動機處于較低轉速時，就能為車輛提供充沛的扭矩，讓起步和中低速行駛更加輕松。而在需要更高動力時，隨著轉速的提升，發動機也能持續輸出強勁的功率。

值得一提的是，該發動機的供油方式為直噴，這種供油方式可以更精確地將燃油噴射到氣缸內，使燃油與空氣更好地混合，從而提高燃燒效率，提升動力的同時也有助于降低油耗。并且它推薦使用92號汽油，這在一定程度上降低了車主的燃油成本。

另外，發動機采用的輕質全鋁缸體，不僅減輕了自身重量，對于整車的操控性能和燃油經濟性都有積極影響。而且它還配備ACT主動氣缸管理系統，這項技術源自奧迪的AVS可變氣門升程技術，進一步優化了發動機的性能，提高了燃油利用率。

總的來說，大眾捷達VS5所搭載的EA211-DJS發動機，憑借其出色的技術參數、先進的技術配置以及良好的耐用性，在動力輸出、燃油經濟性和穩定性等方面都有著不錯的表現，為捷達VS5這款車提供了可靠且實用的動力支持 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）