長安CS55使用的是什么變速箱

長安CS55使用的變速箱有6速手動變速箱和6速手自一體變速箱兩種。其中，手動變速箱為愛信或國產青山所生產，換擋較為積極，1、2擋會有輕微頓挫，其他擋位相對平穩；自動變速箱為愛信的6AT，D擋換擋時機合適，S擋動力響應提升。這兩種變速箱各有特色，為駕駛者帶來不同體驗，滿足了多樣的駕駛需求 。

手動變速箱方面，無論是愛信生產的還是國產青山打造的，都具備自身獨特的優勢。愛信作為全球知名的變速箱制造商，其技術底蘊深厚，生產的手動變速箱工藝精湛，換擋的行程適中，擋位清晰，吸入感十足，給駕駛者帶來一種得心應手的操控體驗。而國產青山變速箱也毫不遜色，它經過國內工程師的精心調校，更貼合國內的路況以及消費者的駕駛習慣，在換擋的節奏感上把握得恰到好處，即便在走走停停的城市道路中，也能讓駕駛者較為輕松地應對。雖說在1擋和2擋切換時會存在輕微頓挫感，但這在手動變速箱領域屬于較為常見的現象，而且這種輕微的頓挫并不影響整體的駕駛感受，反而在一定程度上增添了駕駛的樂趣。

自動變速箱采用的愛信6AT更是可圈可點。在D擋模式下，它仿佛能夠讀懂駕駛者的意圖，換擋時機把握得極為精準。當車輛在城市道路正常巡航時，此時如果駕駛者稍微踩下油門踏板，變速箱會迅速做出反應，立刻降檔提速，讓車輛能夠及時獲得充足的動力，輕松完成超車等動作。而當駕駛者松開油門踏板后，變速箱又會迅速升檔，將發動機轉速控制在較為合理的范圍內，以達到節省燃油的目的。整個過程流暢自然，幾乎沒有明顯的頓挫感，為駕乘人員營造了舒適的行駛環境。

在S擋模式下，這款6AT變速箱展現出了截然不同的性格。升檔的轉速會提高到2500轉以上，這使得發動機能夠在更高的轉速區間工作，從而釋放出更強勁的動力，車輛的加速性能得到顯著提升，動力響應速度明顯加快。駕駛者能夠更直接地感受到車輛的推背感，享受激情駕駛的樂趣。當然，這種激進的駕駛模式下，油耗也會相應地有所增加，不過對于追求駕駛激情的消費者來說，這或許并不是一個需要過多考慮的因素。

此外，愛信的6AT手自一體變速箱還允許駕駛員在自動模式和手動模式之間自由切換。手動模式下，駕駛者可以更直接地控制動力輸出，根據不同的路況和駕駛需求選擇合適的擋位，增加了駕駛的趣味性和操控性。而且，即使駕駛者在手動模式下操作不當，系統也會自動進行糾正，保護變速箱和發動機不受損害，這一貼心的設計為駕駛者提供了更多的便利和保障。

長安CS55配備的這兩種變速箱，手動變速箱充滿駕駛操控樂趣，自動變速箱兼顧舒適與激情。無論是日常城市通勤，還是偶爾的激烈駕駛需求，都能完美滿足。它們以各自獨特的優勢，為長安CS55這款車增色不少，也讓消費者在購車時多了一份安心的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）