電子助力方向盤為何會感覺沉重

電子助力方向盤感覺沉重，原因多樣。一方面，機械部件存在問題，如方向機缺少潤滑，各轉向系統連接的軸承配合過緊、潤滑下降或卡滯，轉向拉桿球頭磨損等，影響轉向的順暢度。另一方面，助力相關系統故障也會導致，像助力油臟污或不足、助力泵泵壓不達標、電動助力的保險絲燒壞、線路問題等。此外，胎壓不足、平面軸承異常等同樣會讓方向盤變沉。

先來說說機械部件方面。方向機就如同汽車轉向的“樞紐”，一旦缺少潤滑，內部的運轉就會變得生澀，好比機器缺少了潤滑油，各個零件之間的摩擦增大，這種額外的阻力就會傳遞到方向盤上，讓你感覺轉向時需要花費更大的力氣。

各轉向系統連接的滾動軸承和滑動軸承，它們在轉向過程中起著關鍵的支撐和轉動作用。當配合過緊，或者隨著使用時間增長潤滑下降、出現卡滯現象時，轉向的靈活性就會大打折扣，方向盤自然就變重了。轉向拉桿球頭就像是轉向系統中的“關節”，如果這個“關節”因為長期使用而磨損，那么在轉向時就無法順暢地傳遞力量，導致方向盤沉重。

再看看助力相關系統。對于液壓助力的車輛，轉向助力油就像是助力系統的“血液”。如果助力油臟污，就如同血液中混入了雜質，會影響助力系統的正常工作，使方向盤變重；而助力油不足的話，就像人體供血不足，助力系統無法獲得足夠的動力，方向盤也會變得沉重起來。助力泵泵壓達不到標準值，就無法為助力系統提供足夠的壓力，從而影響轉向助力的效果，讓方向盤操作起來更費力。

電動助力的車輛則需要關注保險絲和線路。保險絲如果燒壞，就如同電路中的“開關”斷開，助力系統無法正常通電工作，方向盤助力也就失效了，變得沉重無比。線路出現斷路、對地短路等問題時，信號傳輸受阻，電子控制系統無法準確地對方向盤進行助力調節，也會導致方向盤沉重。

另外，輪胎胎壓不足也是常見原因。輪胎就像汽車的“鞋子”，胎壓不足時，輪胎與地面的接觸面積增大，摩擦力也隨之增大，這種額外的阻力會反饋到方向盤上，讓你感覺方向盤變沉。還有減震器上方的平面軸承，它在車輛轉向時起著重要作用，如果這個軸承不正常，例如出現磨損或故障，也會影響到轉向的順暢性，使得方向盤變重。

總之，電子助力方向盤感覺沉重是由多種因素共同作用的結果。機械部件、助力系統、輪胎等方面的問題都可能導致這一現象的出現。當遇到方向盤變重的情況時，我們需要仔細排查各個可能的原因，必要時尋求專業維修人員的幫助，以確保車輛的轉向系統能夠正常工作，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）