方向助力泵為什么會發(fā)出響聲

方向助力泵發(fā)出響聲，原因是多方面的。這一汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的核心組件，在工作時(shí)可能因內(nèi)部缺油，使得泵內(nèi)摩擦增加而產(chǎn)生噪音；真空管泄漏，會干擾助力泵正常運(yùn)作進(jìn)而發(fā)出聲響；助力泵自身損壞，像內(nèi)部零件磨損、腐蝕或斷裂等情況，也會導(dǎo)致工作異常產(chǎn)生噪音。此外，皮帶松動、支架松動等也可能致使方向助力泵發(fā)出響聲 。

液壓系統(tǒng)中有空氣也是不可忽視的因素。特別是在新?lián)Q泵時(shí)，如果沒有及時(shí)排氣，空氣就會在液壓系統(tǒng)中搗亂。這時(shí)候，你會聽到助力泵發(fā)出“嘰嘰”“嗡嗡”“吱吱”等奇怪響聲。通常，我們可以通過來回用力打方向的方式來排掉這些空氣，讓助力泵恢復(fù)正常。

助力油的狀態(tài)對助力泵的聲音也有很大影響。助力油不足、不干凈或者助力油會因外界溫度改變體積，稍微缺少時(shí)，就會導(dǎo)致冷車啟動助力泵響。而且，助力泵工作需要順暢的油路，如果濾芯不干凈堵塞了，就如同人呼吸不暢一樣，助力泵也會發(fā)出異常響聲，這時(shí)候拆下清洗濾芯或許能解決問題。

皮帶的狀況同樣關(guān)鍵。皮帶松動，會導(dǎo)致它與助力泵之間的摩擦力不穩(wěn)定，從而引發(fā)異響。想象一下，皮帶就像助力泵的“伙伴”，“伙伴”不給力，助力泵自然就會“鬧情緒”發(fā)出響聲啦。而助力泵支架松動也不容忽視，比如車輛在行駛中撞到石頭等硬物，就可能導(dǎo)致支架松動，這種情況下助力泵也會發(fā)出異常聲音，通常需要對支架進(jìn)行修復(fù)或更換。

另外，助力泵安裝不牢固也會讓它在工作時(shí)發(fā)出響聲。就好比房子地基不穩(wěn)，工作起來自然“搖搖晃晃”產(chǎn)生聲音。還有一種常見情況，當(dāng)你把方向盤打死時(shí)，機(jī)油不能有效回流，這也可能會讓助力泵發(fā)出聲響。

限壓閥工作時(shí)發(fā)出響聲，這屬于正常現(xiàn)象。限壓閥就像是助力泵的“安全衛(wèi)士”，在特定情況下發(fā)揮作用時(shí)發(fā)出聲音，不必過于驚慌。

方向助力泵發(fā)出響聲的原因多種多樣，涉及到油液、部件連接、安裝情況以及助力泵自身等多個(gè)方面。當(dāng)出現(xiàn)響聲時(shí)，駕駛員要及時(shí)進(jìn)行檢查，確定具體原因并采取相應(yīng)措施，以保障車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常運(yùn)行和行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）