發動機怠速轉速多少才算正常？

發動機怠速轉速因車型、排量、工況等因素而異，一般在 600 - 1000 轉之間算正常。具體而言，小排量轎車通常在 700 - 900 轉，大排量車型多處于 800 - 1000 轉。冷車啟動時，轉速會自動提高，可達 1300 - 1500 轉，待水溫上升后回落。正常怠速是維持發動機運轉的最低穩定轉速，過高或過低都可能帶來問題，需留意并及時檢修。

當發動機怠速轉速過高時，首先會帶來油耗的增加，畢竟發動機在較高轉速下運轉，燃油的消耗自然會增多。而且，過高的轉速會讓發動機各部件之間的摩擦加劇，這無疑會加快發動機的磨損速度，長期下來，對發動機的壽命會產生不利影響。另外，在排放方面也會出現問題，更多的燃油燃燒不充分，會產生更多的廢氣排放，既污染環境，也可能導致車輛排放檢測不達標。

而怠速轉速過低也不容小覷。轉速過低，發動機可能無法提供足夠的動力來維持穩定運轉，在車輛重載或者開啟一些高負荷設備（如空調）時，發動機就可能出現抖動甚至熄火的情況。如果這種情況頻繁發生，還有可能對發動機造成永久性的損壞，影響車輛的正常使用。

駕駛員可以通過觀察儀表盤上的轉速顯示來實時監測發動機怠速轉速。一旦發現轉速偏離了正常范圍，就要及時前往專業的維修店進行檢查和調整。維修工人一般會通過調節節氣門開度等參數，讓發動機怠速轉速恢復到正常狀態。

發動機怠速轉速正常范圍雖有大致標準，但具體到每一輛車又會有所不同。車主們需要了解自己車輛的特性，多留意發動機怠速轉速情況，定期檢查和維護車輛，確保發動機始終處于良好的工作狀態，這樣才能讓愛車陪伴我們更長久，行駛得更順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）