路虎攬勝配備的是什么發(fā)動機

路虎攬勝配備的發(fā)動機種類多樣，涵蓋了不同排量和類型。它有3.0TV6和5.0TV8等汽油發(fā)動機，還有柴油發(fā)動機以及混合動力系統(tǒng)。3.0TV6發(fā)動機機械增壓，動力充沛；5.0TV8機械增壓發(fā)動機功率強勁。柴油發(fā)動機扭矩突出，而混合動力系統(tǒng)則兼顧了動力與節(jié)能。不同發(fā)動機各有特色，滿足了消費者多樣化的需求與駕駛追求 。

先來說說3.0TV6發(fā)動機，實際排量為2995ml。它采用機械增壓的進氣方式，六個氣缸呈“V”字形排列，每個氣缸配備四個氣門，配氣機構為DOHC。最大功率轉速可達6500rpm，使用95號汽油，供油方式為多次直噴。缸蓋和缸體材料均為鋁合金，既保證了發(fā)動機的強度，又減輕了整體重量。該發(fā)動機符合歐五排放規(guī)范，最大輸出動力為250千瓦，最大扭矩為450牛/米，最高時速能達到209千米/小時，百公里加速時間為7.4秒，工信部公布的百公里綜合耗油為10.7L。在實際駕駛中，這樣的動力參數(shù)讓車輛在城市道路和高速公路上都能有不錯的表現(xiàn)，無論是起步還是中后段加速，都能給駕駛者帶來較為充沛的動力體驗。

5.0TV8發(fā)動機的實際排量為5000ml，同樣采用機械增壓的進氣方式，8個氣缸呈“V”形排列，每個氣缸4個氣門，配氣機構為DOHC，最大功率轉速為6500轉。它也使用95號汽油，供油方式是多點噴射，缸蓋和缸體材料為鋁合金。這款發(fā)動機符合國五排放規(guī)范，最大輸出動力為415千瓦，最大扭矩為700牛/米，最高時速可達225千米/小時，百公里加速時間僅為5.4秒。如此強勁的動力數(shù)據(jù)，使得路虎攬勝在搭載這款發(fā)動機后，擁有了更為迅猛的加速性能和出色的動力儲備，無論是超車還是高速行駛，都顯得游刃有余，能為駕駛者帶來激情四溢的駕駛感受。

除了上述兩款汽油發(fā)動機，路虎攬勝的Diesel版本配備的是3.0升V6渦輪柴油發(fā)動機，最大功率255千瓦，最大扭矩700牛·米。柴油發(fā)動機的特性使得車輛在扭矩輸出方面表現(xiàn)突出，在一些需要強大扭矩的場景下，如越野爬坡等，能夠展現(xiàn)出良好的通過性和動力性能。

而在混合動力系統(tǒng)方面，P400e版本采用由2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng)，綜合最大功率300千瓦，最大扭矩640牛·米。這種混合動力配置兼顧了燃油發(fā)動機的動力和電動機的高效節(jié)能，在城市日常通勤中，電動機可以發(fā)揮其安靜、低能耗的優(yōu)勢；而在需要更強動力時，汽油發(fā)動機介入，兩者協(xié)同工作，為駕駛者帶來不一樣的駕駛體驗。

總之，路虎攬勝豐富多樣的發(fā)動機配置，無論是追求強勁動力的激情駕駛者，還是注重節(jié)能環(huán)保的理性消費者，亦或是對扭矩輸出有特殊需求的越野愛好者，都能在其中找到適合自己的選擇。這些發(fā)動機以各自獨特的性能特點，賦予了路虎攬勝不同的駕駛風格和魅力，使其在汽車市場中展現(xiàn)出強大的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）