汽車高速行駛時為什么會抖動

汽車高速行駛時抖動，原因涵蓋輪胎、底盤、發動機等多個方面。輪胎方面，胎壓異常、磨損嚴重、動平衡偏差等都可能引發抖動；底盤部分，四輪定位不準、半軸共振、減震器失效等會導致車身震動；發動機問題，如動力不足、節氣門過臟噴油嘴積炭過多等同樣可能致使車輛抖動。這些因素相互交織，共同影響著汽車高速行駛時的穩定性。

首先來看輪胎方面。胎壓異常是較為常見的原因之一，正常情況下，前輪胎壓大概在2.3bar，后輪胎壓在2.4bar左右 ，如果胎壓過高，汽車在經過顛簸路面時，輪胎的起飛程度增大，高速行駛時就容易引發車身抖動，而且胎壓過高還會增加輪胎被扎破的風險；若是胎壓過低，輪胎的吸能、減震能力下降，同樣會造成車輛行駛抖動，此外，四個輪胎胎壓差異過大，也會因輪胎性能不一致導致抖動。輪胎磨損嚴重也不容忽視，當輪胎磨損不均，胎面變得不平整，高速旋轉時就會產生不平衡力，進而引起車身抖動和振動，這種情況就需要及時修理或更換輪胎。還有輪胎動平衡有偏差，比如動平衡塊移位或脫落，輪胎的平衡狀態被打破，高速行駛時抖動癥狀就會顯現出來，此時應檢測并更換汽車的動平衡重量。輪輞變形、輪胎老化、起包等問題同樣會導致抖動，輪胎老化變形，胎紋呈鋸齒狀，或者內部鋼絲斷裂起包，都會破壞輪胎的正常運轉，影響行車穩定性。

底盤部分對汽車高速行駛穩定性影響也很大。四輪定位不準確是常見問題，若汽車換胎后沒有進行四輪定位，或者車輪定位數據偏差大，特別是前輪定位角失準、前束過大，汽車在行駛中不僅會出現抖動，還可能伴隨油耗增加、輪胎磨損嚴重等問題，這就需要重新做四輪定位。半軸共振也會導致車輛在特定速度下震動，半軸彎曲可通過調整傳動軸來解決；減震器失效會使車身震動加劇，無法有效過濾路面顛簸帶來的震動，極大影響駕乘體驗，這種情況就需要及時更換減震器。另外，傳動系統零部件安裝松動，如傳動軸彎曲等，也會在高速行駛時引起車身抖動，需要專業人員檢查并緊固或更換相關部件。

發動機方面的問題也不容小覷。由于油品或者點火所致，在高速高負荷的工況下，油品和點火異常會導致發動機無力抖動。節氣門過臟噴油嘴積炭過多，會導致節氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，造成發動機怠速過高，積炭也會使車輛抖動，啟動時更明顯甚至可能不能一次啟動。發動機腳墊老化也會引發抖動，引擎腳作為發動機的避震系統，老化后會使發動機的震動傳到方向盤、駕駛室內，尤其是開啟電器系統增加發動機負荷時，抖動現象更容易出現。

總之，汽車高速行駛時抖動是一個復雜的問題，涉及多個系統和部件。了解這些原因，有助于我們在日常駕駛中及時發現問題，并采取相應的措施進行排查和解決，保障行車的安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）