新蒙迪歐和天籟哪個(gè)底盤(pán)更低

新蒙迪歐的底盤(pán)更低，其最小離地間隙約為 127mm，而天籟底盤(pán)高度約 138mm 。新蒙迪歐較低的底盤(pán)，在高速行駛時(shí)猶如穩(wěn)坐釣魚(yú)臺(tái)，憑借低重心帶來(lái)出色穩(wěn)定性，風(fēng)阻也因之減小，操控樂(lè)趣更足。然而在復(fù)雜路況中需謹(jǐn)慎駕駛，以防磕碰底盤(pán)。天籟底盤(pán)較高，通過(guò)性略勝一籌，能較好應(yīng)對(duì)一些糟糕路況。二者各有特點(diǎn)，不同需求下各有優(yōu)勢(shì)。

具體來(lái)說(shuō)，新蒙迪歐采用的前懸是麥弗遜式獨(dú)立懸架，而后懸則是多連桿獨(dú)立懸架，這樣的懸掛組合能夠在一定程度上平衡車(chē)輛的舒適性與操控性。雖然它底盤(pán)低，但通過(guò)精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，能在一些顛簸路面上也保持相對(duì)平穩(wěn)的駕乘感受，盡力彌補(bǔ)通過(guò)性上的短板。

再看天籟，它采用的是主流的前麥弗遜懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛，前懸下擺臂采用鋁合金材質(zhì)，這種材質(zhì)有助于減輕重量，提升車(chē)輛的響應(yīng)速度。其底盤(pán)設(shè)定整體偏舒適，盡管底盤(pán)較高，但懸掛偏軟，在日常駕駛中能很好地過(guò)濾路面顛簸。不過(guò)，也正是因?yàn)閼覓燔洠?dāng)天籟滿載時(shí)，車(chē)身下沉，也存在擦底的可能性，而且在高速行駛時(shí)，相比新蒙迪歐，穩(wěn)定性可能會(huì)稍顯不足。

如果經(jīng)常穿梭于路況良好的城市道路，追求駕駛時(shí)的穩(wěn)定感與操控感，新蒙迪歐更低的底盤(pán)能帶來(lái)更出色的駕駛體驗(yàn)，讓每一次轉(zhuǎn)彎、加速都更加得心應(yīng)手。要是你所在地區(qū)路況復(fù)雜多變，或是經(jīng)常需要載人載貨，考慮到車(chē)輛的通過(guò)性以及滿載時(shí)的實(shí)用性，那么天籟較高的底盤(pán)以及舒適的懸掛調(diào)校或許會(huì)更契合你的需求。

總之，新蒙迪歐和天籟底盤(pán)高度的差異，衍生出了二者在不同路況下不同的表現(xiàn)。它們就像兩把不同的鑰匙，各自開(kāi)啟適合不同生活場(chǎng)景與駕駛偏好的大門(mén)，消費(fèi)者可以根據(jù)自身實(shí)際情況來(lái)做出合適的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）