低速剎車時為什么會有唧唧聲

低速剎車時出現唧唧聲，原因多樣。一方面，可能是部件本身狀況不佳，比如剎車片磨損過度、裝反、質地過硬，剎車盤硬度不均、有銹跡、磨損嚴重等；另一方面，可能是部件間存在異常，像剎車片與剎車盤中間有小顆粒、沙子等異物，或者動力與制動力臨界時的正常摩擦。總之，多種因素都可能導致這種情況，需具體排查。

先來說說部件本身狀況不佳導致的唧唧聲。剎車片作為剎車系統中的關鍵部件，其狀態對剎車表現有著重要影響。當剎車片磨損過度時，磨損到摩擦鐵板，就如同失去了有效的緩沖層，金屬與金屬之間的直接摩擦，必然會發出讓人不悅的唧唧聲，此時就必須及時更換剎車片，以確保行車安全和良好的剎車體驗。而如果在安裝過程中，剎車片裝反，原本精準的制動配合被打亂，剎車時各部件無法正常協同工作，異響也會隨之而來，這種情況就需要前往修理廠，讓專業人員按照正常裝法重新安裝剎車片 。另外，若是使用了劣質或過硬的剎車片，在與剎車盤摩擦時，由于材質問題，也容易產生尖銳的摩擦聲，更換優質的剎車片是解決之道。

剎車盤同樣不容忽視。剎車盤硬度不均一，會致使剎車片表面不平整，在剎車過程中，二者的接觸就不再平穩順滑，唧唧聲也就出現了，遇到這種情況，往往需要直接更換剎車盤。汽車在露天環境下停放，尤其是經過積水路面或者下雨后，如果停放一夜，剎車盤很容易出現銹跡，當銹跡影響到剎車盤與剎車片的正常貼合時，剎車就會發出唧唧聲，輕微銹跡可嘗試去除銹跡，若情況嚴重，則需更換剎車盤。還有就是剎車盤磨損嚴重，比如長期使用劣質剎車片，或者有異物進入剎車系統導致異常磨損，甚至磨損出深槽，這種情況下不僅會有異響，還會嚴重影響剎車性能，必須及時更換新的制動盤。

再看看部件間存在異常引發的問題。剎車片與剎車盤中間進入小顆粒、沙子等異物是較為常見的情況，在剎車時，這些異物就像“搗亂分子”，破壞了原本平靜的摩擦過程，從而產生唧唧聲。一般來說，這種情況不用過于擔心，多跑一跑，小顆粒掉出后異響可能就會消失。另外，當我們在低速行駛中輕踩剎車，剎車松得越慢、越輕時，動力與制動力處于臨界狀態，剎車片與剎車盤之間的摩擦也會產生響聲，這種情況可前往4S店或專業維修點進行檢查調試。

此外，制動系統整體出現故障也可能導致剎車異響。制動盤、制動片或制動鼓、蹄片磨損不平，或者制動盤的固定螺釘丟失或損壞，這些問題都會引發制動噪音。還有長期停車，特別是在潮濕或下雨天，剎車片或剎車盤可能會銹蝕或沾染污物，從而引起異響，此時清潔剎車系統，并在剎車片與卡鉗連接處涂抹黃油或專用潤滑油或許能解決問題。新剎車片在磨合期內也可能出現唧唧聲，這是正常現象，一般行駛100 - 200公里后，隨著剎車片與剎車盤的逐漸貼合，異響會逐漸消失。

總之，低速剎車時出現的唧唧聲雖然讓人煩惱，但只要我們了解其背后的多種成因，在遇到問題時，通過專業人員的細致排查，就能找到癥結所在，采取相應的措施解決問題，讓我們的行車過程更加安靜、安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）