啟辰T70的發動機表現如何

啟辰 T70 的發動機表現頗為出色，在多方面展現出優勢。它搭載 1.4T、1.6L 和 2.0L 三種排量的日產先進發動機，與 6MT 和 CVT 變速箱組成高效動力組合，提供強勁動力的同時燃油經濟性優秀。而且發動機經過嚴苛測試，品質可靠，能在各種條件下穩定運行。在不同駕駛場景下，還能帶來穩定動力輸出與平順駕駛體驗。

先來說說這三款不同排量發動機各自的特點。1.4T發動機，在小排量渦輪增壓領域展現出不錯的實力。渦輪增壓技術的應用，讓這臺發動機在低轉速區間就能爆發出較為充沛的扭矩，為車輛起步和中低速行駛提供了有力的動力支持。在城市日常通勤時，它能輕松應對頻繁的啟停，讓駕駛過程更加從容不迫，不會因為動力不足而顯得拖沓。

1.6L發動機則擁有自然吸氣發動機一貫的線性輸出特性。它的動力輸出平穩流暢，就像一條平緩的溪流，源源不斷地為車輛提供動力。在加速過程中，駕駛者能感受到那種循序漸進的推背感，無論是日常的緩慢加速還是偶爾的超車并線，這臺發動機都能給出恰到好處的動力響應，讓駕駛體驗舒適而愜意。

2.0L自然吸氣發動機更是有著可圈可點之處，最大功率可達110千瓦，扭矩為198牛·米。盡管它沒有渦輪增壓車型那種瞬間爆發的強烈推背感，但憑借日產先進的技術調校，其在同級別車型中也名列前茅。在高速行駛或者需要較強動力輸出的場景下，這臺發動機能夠輕松應對，持續為車輛提供穩定且充沛的動力，保障了長途駕駛的順暢性。

再聊聊與發動機匹配的變速箱帶來的優勢。XTRONIC CVT變速箱的加入，無疑是如虎添翼。它擁有日產CVT變速箱一貫的零時差加速、零動力損失、零換擋沖擊等優點，變扭器寬鎖止范圍更是讓動力傳遞更加直接高效。同時，它還有最佳換擋策略、優越的燃油經濟性、更快的變速箱響應這三大改進優點。在日常駕駛中，CVT變速箱能夠讓發動機始終保持在最佳的工作區間，動力輸出的平順性達到了極高的水準，幾乎讓駕駛者感受不到換擋的頓挫，仿佛車輛的動力是連綿不絕的，極大提升了駕乘的舒適性。

啟辰T70的發動機在動力性能、燃油經濟性、穩定性以及與變速箱的匹配等多方面都表現卓越。不同排量的發動機滿足了不同消費者的需求，而與之匹配的變速箱更是錦上添花，共同為駕駛者帶來了可靠且舒適的全方位駕駛體驗，無論是城市穿梭還是長途旅行，它都能成為值得信賴的伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）