朗動(dòng)自動(dòng)擋是AT還是CVT？

朗動(dòng)自動(dòng)擋采用的是 AT 變速箱。AT 變速箱具備自動(dòng)換擋功能，無(wú)需人工干預(yù)，極大降低了駕駛操作的復(fù)雜性，而且其故障率相對(duì)較低，只要定期更換變速箱油，基本能穩(wěn)定運(yùn)行。不過(guò)它也存在傳動(dòng)效率不高、換擋速度慢、油耗偏高等不足。朗動(dòng)選擇 AT 變速箱，更側(cè)重于車(chē)輛整體的穩(wěn)定性與可靠性，致力于為駕駛者帶來(lái)便捷舒適的駕駛感受 。

與CVT變速箱相比，二者有著不同的特性。CVT變速箱有著諸多優(yōu)點(diǎn)，它換擋過(guò)程極為平順，幾乎讓駕乘者感受不到換擋的動(dòng)作，就如同行云流水般自然流暢；在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，能夠讓車(chē)輛在行駛過(guò)程中更省油；維護(hù)保養(yǎng)成本也相對(duì)較低，并且有著較低的故障率。然而，CVT變速箱也并非十全十美，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)不升擋的問(wèn)題，需要熱車(chē)一段時(shí)間才能恢復(fù)正常。

而朗動(dòng)所搭載的AT變速箱，在換擋平順性上雖然不及CVT變速箱那般極致，但它有著自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。不同廠家的AT變速箱換擋邏輯存在差異，有些在調(diào)校上雖然可能會(huì)導(dǎo)致行駛中有頓挫感，但也正是這種獨(dú)特的換擋邏輯，能讓駕駛者在一些情況下感受到別樣的駕駛樂(lè)趣。比如在急加速超車(chē)時(shí)，AT變速箱降檔后的動(dòng)力爆發(fā)，能給駕駛者帶來(lái)更直接的推背感。

AT變速箱還有著成熟穩(wěn)定的技術(shù)。經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展和改進(jìn)，它的可靠性已經(jīng)得到了廣泛認(rèn)可。對(duì)于廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，穩(wěn)定可靠意味著在日常使用中更少的煩惱和更低的維修成本。在面對(duì)復(fù)雜的路況和頻繁的啟停時(shí)，AT變速箱也能較好地應(yīng)對(duì)，保證車(chē)輛的正常行駛。

總的來(lái)說(shuō)，朗動(dòng)選擇AT變速箱是綜合考量的結(jié)果。這種選擇在保證車(chē)輛穩(wěn)定性和可靠性的同時(shí)，也兼顧了一定的駕駛體驗(yàn)。盡管AT變速箱有其自身的不足，但在朗動(dòng)這款車(chē)上，它與發(fā)動(dòng)機(jī)等其他部件協(xié)同配合，為消費(fèi)者帶來(lái)了一種平衡且實(shí)用的駕駛解決方案，滿足了大多數(shù)用戶日常出行和駕駛的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）