比亞迪唐的油耗測試結(jié)果如何

比亞迪唐不同版本車型的油耗測試結(jié)果各有不同，整體表現(xiàn)不錯。燃油版車型在高速行駛時油耗大約為6 - 7升/100公里，市區(qū)油耗為8 - 11升/100公里；進行高速長途測試時，綜合油耗百公里6.1升。唐DM-i節(jié)油測試中，虧電油耗僅3.63L/100km。如此多樣的測試結(jié)果，反映出比亞迪唐在不同工況下的油耗水平，能滿足不同消費者的多元需求 。

具體來看，燃油版車型在日常不同路況下展現(xiàn)出了相應(yīng)的油耗特點。在高速行駛場景中，當(dāng)以較為穩(wěn)定的速度行駛時，油耗基本維持在6 - 7升/100公里，這一數(shù)據(jù)對于一款中型7座SUV而言，是比較出色的。畢竟車輛本身較大的車身和較重的整備質(zhì)量，能有這樣的油耗表現(xiàn)，說明其發(fā)動機與傳動系統(tǒng)的匹配較為合理，動力輸出高效。

而在市區(qū)上下班這種走走停停、頻繁啟停的路況下，比亞迪唐燃油版的油耗處于8 - 11升/100公里。城市路況復(fù)雜，交通信號燈、擁堵等情況不斷，車輛需要頻繁地加速、減速，發(fā)動機很難保持在最佳工況運行，所以油耗有所上升也是符合常理的。但即便如此，這樣的油耗在同級別車型中也屬于正常范圍。

在一次高速長途測試中，行程包含266公里高速和100公里國道，到達目的地后還剩余一定電量和燃油，綜合油耗為百公里6.1升。此次測試不僅得出了具體的油耗數(shù)值，還發(fā)現(xiàn)唐的表顯能耗和實際基本一致，這為駕駛者提供了較為準(zhǔn)確的能耗參考。并且在高速駕駛時，特定的駕駛模式和保電設(shè)置能讓綜合能耗保持在較低水平，這為車主在長途駕駛中提供了節(jié)能的有效方法。

再說說唐DM-i的節(jié)油測試，其虧電油耗僅3.63L/100km，這個數(shù)據(jù)相當(dāng)亮眼。要知道，軒逸作為一款以節(jié)能著稱的緊湊型轎車，比亞迪唐DM-i作為一款中型SUV，虧電油耗居然比軒逸還低，這充分體現(xiàn)了比亞迪在混動技術(shù)上的深厚功底和卓越成就。

比亞迪唐通過不同版本車型在各種工況下的油耗測試，展現(xiàn)出了豐富且出色的油耗表現(xiàn)。無論是燃油版在不同路況下的穩(wěn)定油耗，還是唐DM-i令人驚嘆的超低虧電油耗，都為消費者在選擇車型時提供了有力的參考依據(jù)，能很好地滿足不同消費者對油耗的期望和實際使用需求，讓消費者在不同的出行場景中都能找到合適的車型和節(jié)能駕駛方案 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）