夏季應該使用什么標號的機油？

夏季一般可選用 10W-40 或者 10W-30 型號的機油。夏季氣溫較高，在確保潤滑的基礎上，需依據氣溫范圍、發動機狀況等因素來挑選機油。車況佳、磨損小的發動機，可考慮如 5W-30 這類粘度小的機油；而磨損嚴重、間隙大的發動機，則可選用 10W-40 等粘度稍大的機油。如此才能讓發動機在夏季也能得到良好保護與運轉。

在了解如何根據發動機狀況選擇機油后，我們還得深入了解一下機油標號的含義。SAE作為美國汽車工程師學會的英文縮寫，其等級代表著油品的粘度等級。像SAE30、SAE40屬于單級油，SAE10W－30、SAE15W－40則是多級油。這里面，“W”是一個關鍵標識，“W”前面的數字越小，意味著低溫黏度越低，發動機在冷啟動時就能得到更好的保護。而“W”后面的數字，是衡量機油耐高溫性的重要指標。也就是說，我們在夏季選擇機油時，主要參照的就是機油在100℃時的粘度等級，百攝氏度粘度等級為20、30、40、50的都屬于夏季機油，而且數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫也就越高。

如今，5W-30這類中低粘度機油在夏季高溫環境下也有著良好的適應性。特別是半合成或全合成機油，它們在大溫差環境下具備出色的穩定性。所以對于一些日常用車場景，夏季使用5W-30或10W-30這類中低粘度機油是完全夠用的。不過，如果是長期用車，發動機的工作強度較大，適當提高粘度，如選擇5W-40、10W-40等型號的機油，能給予發動機更可靠的保護。

不同類型的發動機，在夏季對機油的要求也有所不同。對于常規渦輪增壓發動機，建議采用5W30機油，這樣可以滿足其在高溫高壓環境下的潤滑需求；高性能發動機由于工作強度更大，產生的熱量更多，推薦使用5W40機油，以確保在極端工況下發動機也能正常運轉。自然吸氣引擎相對來說工作環境較為溫和，夏季可選擇5W30機油。

市面上普遍使用的多級機油通常是四季通用的，標號以SAE開頭，后面的數字表示適用的最低溫度。比如SAE 10W - 40，它表示在低溫時呈現10W的粘度，高溫時則是40的粘度，能夠在不同季節為發動機提供恰到好處的保護。

總之，夏季選擇機油是個細致活，要綜合多方面因素考量。從發動機的磨損狀況、工作類型，到機油標號所代表的性能特點，每一個環節都關乎著發動機能否在炎炎夏日里平穩運行。選對了機油，不僅能延長發動機的使用壽命，還能提升車輛的整體性能，讓你的夏日出行更加順暢、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）