200kpa的胎壓正常嗎
200kpa的胎壓通常不正常,屬于胎壓不足。正常胎壓范圍大多在230 - 250kpa 。不過(guò),胎壓會(huì)受多種因素影響,比如不同車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)胎壓有別,車(chē)輛的負(fù)荷、季節(jié)變化、輪胎狀況等也會(huì)讓合適的胎壓有所不同。空載時(shí),胎壓200kpa或許還能正常行駛,但滿(mǎn)載時(shí)就可能出現(xiàn)跑偏甚至爆胎等問(wèn)題,可見(jiàn)合適的胎壓對(duì)行車(chē)安全與輪胎壽命至關(guān)重要 。
不同車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓存在差異,有些車(chē)輛的標(biāo)準(zhǔn)胎壓可能會(huì)稍高或稍低,所以不能一概而論地說(shuō)200kpa絕對(duì)不正常。這就需要車(chē)主仔細(xì)查閱車(chē)輛用戶(hù)手冊(cè),或者留意駕駛側(cè)車(chē)門(mén)側(cè)壁、乘客座側(cè)抽屜內(nèi)標(biāo)簽上標(biāo)注的標(biāo)準(zhǔn)胎壓數(shù)值 ,以此作為判斷依據(jù)。
季節(jié)的變化也會(huì)對(duì)胎壓產(chǎn)生影響。夏天溫度較高,輪胎內(nèi)氣體受熱膨脹,胎壓會(huì)有所上升,所以夏季的建議胎壓通常在標(biāo)準(zhǔn)胎壓下限;而冬天溫度較低,氣體收縮,胎壓會(huì)降低,冬季可在標(biāo)準(zhǔn)胎壓基礎(chǔ)上適當(dāng)增加0.2bar左右。如果是在夏天,200kpa的胎壓也許相對(duì)接近合適范圍,但在冬天,這個(gè)胎壓就明顯偏低了。
輪胎狀況同樣不容忽視。嶄新的輪胎,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊密,氣壓可以在標(biāo)準(zhǔn)氣壓基礎(chǔ)上適當(dāng)增加0.2bar左右;而老舊輪胎由于長(zhǎng)期使用,磨損嚴(yán)重,為了安全起見(jiàn),應(yīng)適當(dāng)降低胎壓,可按下限調(diào)整。此外,輪胎質(zhì)地不同,胎壓也有區(qū)別,舒適軟胎可以調(diào)高0.2bar左右,受控硬胎則按下限調(diào)整。
胎壓不足帶來(lái)的危害不容小覷。當(dāng)胎壓處于200kpa這樣的較低水平時(shí),輪胎與地面的接觸面積增大,滾動(dòng)阻力增加,車(chē)輛行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力來(lái)克服阻力,這無(wú)疑會(huì)使油耗增加。而且,輪胎在這種狀態(tài)下會(huì)不斷地發(fā)生變形,導(dǎo)致內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損,加速輪胎的磨損,大大縮短輪胎的使用壽命。在高速行駛時(shí),胎壓不足還可能引發(fā)輪胎波浪變形,甚至有爆胎的危險(xiǎn),嚴(yán)重威脅行車(chē)安全。
綜上所述,200kpa的胎壓大多情況下是不正常的,但具體還需綜合多方面因素判斷。車(chē)主在日常用車(chē)過(guò)程中,要養(yǎng)成定期檢查胎壓的好習(xí)慣,根據(jù)車(chē)輛實(shí)際情況將胎壓調(diào)整到合適范圍,這樣才能確保行車(chē)安全,延長(zhǎng)輪胎使用壽命,降低車(chē)輛的使用成本。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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