BSM在車(chē)子里是什么意思

BSM在車(chē)子里指的是盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，也叫并線(xiàn)輔助系統(tǒng)。這一系統(tǒng)就像是一位默默守護(hù)的“安全衛(wèi)士”，存在于汽車(chē)兩側(cè)，借助后保險(xiǎn)杠左右的雷達(dá)傳感器，時(shí)刻監(jiān)測(cè)車(chē)身后方約20米的情況。當(dāng)有車(chē)輛進(jìn)入視覺(jué)盲區(qū)，它會(huì)通過(guò)后視鏡邊緣的接收裝置發(fā)出提醒，在惡劣天氣下也能正常發(fā)揮作用。雖不能完全替代駕駛員觀(guān)察，但大大提升了行車(chē)安全性。

BSM具體的工作過(guò)程十分智能且高效。在車(chē)輛左右后百葉內(nèi)部，有兩個(gè)至關(guān)重要的傳感器。當(dāng)車(chē)輛行駛起來(lái)，這兩個(gè)傳感器就開(kāi)始發(fā)出特定的雷達(dá)波，像無(wú)形的觸角一般，仔細(xì)探測(cè)后方車(chē)輛的各種情況。一旦監(jiān)測(cè)到有車(chē)輛進(jìn)入到側(cè)向盲區(qū)，而此時(shí)駕駛員從常規(guī)的后視鏡中又無(wú)法看到時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)立即做出反應(yīng)。首先，在左右反射器上會(huì)點(diǎn)亮BSM警示燈，給駕駛員一個(gè)直觀(guān)的視覺(jué)提示，告知其盲區(qū)內(nèi)有車(chē)輛存在。

如果駕駛員準(zhǔn)備打轉(zhuǎn)向燈向此側(cè)變道，系統(tǒng)會(huì)更加敏銳地察覺(jué)到這一意圖，此時(shí)指示燈不僅會(huì)閃爍，同時(shí)還會(huì)發(fā)出報(bào)警聲，從視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)兩個(gè)方面雙重提醒駕駛員，此刻變道存在危險(xiǎn)，盡可能避免側(cè)撞事故的發(fā)生。

它對(duì)于駕駛新手而言，作用更是不可忽視。很多新手司機(jī)在駕駛過(guò)程中，對(duì)于判斷車(chē)輛之間的距離以及周?chē)h(huán)境狀況還不夠熟練，而B(niǎo)SM系統(tǒng)能讓他們更加直觀(guān)地了解到周?chē)慕煌顩r，知道何時(shí)變道是安全的，何時(shí)存在風(fēng)險(xiǎn)，大大增加了車(chē)輛行駛的安全性，降低事故發(fā)生的頻率。

而且，這一系統(tǒng)在不同的環(huán)境條件下都展現(xiàn)出了其適應(yīng)性。無(wú)論是在大雨傾盆、視線(xiàn)受阻的雨天，還是在大霧彌漫、能見(jiàn)度極低的天氣里，亦或是夜間光線(xiàn)昏暗的情況下，它都能正常工作，持續(xù)不斷地為駕駛員提供關(guān)于車(chē)輛后方盲區(qū)的信息，幫助駕駛員及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的行車(chē)隱患。

不過(guò)，我們也要清楚地認(rèn)識(shí)到，盡管BSM系統(tǒng)為我們的行車(chē)安全提供了有力的保障，但它畢竟只是一個(gè)輔助系統(tǒng)。就像任何先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備一樣，它也有一定概率會(huì)出現(xiàn)誤報(bào)或失靈的情況。所以，駕駛員不能完全依賴(lài)這一系統(tǒng)，在駕駛過(guò)程中，還是要時(shí)刻通過(guò)后視鏡仔細(xì)查看車(chē)輛后方的情況，保持高度的注意力集中，全方位確保行車(chē)安全。

總的來(lái)說(shuō)，BSM盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)作為汽車(chē)科技的一項(xiàng)重要成果，為我們的出行安全增添了一份可靠的保障。它以智能的監(jiān)測(cè)和及時(shí)的提醒，在我們?nèi)粘ｑ{駛過(guò)程中發(fā)揮著不可小覷的作用。雖然不能將安全完全寄托于它，但它無(wú)疑是駕駛旅程中的得力助手，讓我們?cè)诘缆飞闲旭偟酶影残?、從容?

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）