如何有效清理發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳

有效清理發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳，可采用清洗劑清洗或拆機(jī)清洗等多種方式。清洗劑清洗包含免拆清洗和使用添加劑等，免拆清洗操作簡便卻對嚴(yán)重積碳效果有限，添加劑能在一定程度上溶解積碳。拆機(jī)清洗雖能徹底清除積碳，但會影響發(fā)動機(jī)性能，不可頻繁為之。此外，拉高速對清理積碳作用微弱。總之，多種方法各有利弊，需根據(jù)積碳狀況合理選擇。

在清洗劑清洗方式中，免拆清洗較為常見。將進(jìn)氣系統(tǒng)清潔劑倒入專用設(shè)備儲液罐，連接到進(jìn)氣系統(tǒng)，啟動汽車后，清潔劑會被真空吸入進(jìn)氣道路，從而清洗整個(gè)進(jìn)氣系統(tǒng)。這種方式能對進(jìn)氣道等部位的積碳進(jìn)行一定程度的清潔，操作相對簡單，不需要拆解過多部件，不會對發(fā)動機(jī)造成較大的損傷，對于積碳不太嚴(yán)重的發(fā)動機(jī)來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

而使用添加劑也是一種清洗劑清洗的辦法。機(jī)油添加劑清潔法可清除發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳，具有簡單、方便、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)。在更換新機(jī)油前，打開機(jī)油蓋加入清潔劑與舊機(jī)油混合，啟動汽車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)約10分鐘，清潔劑能夠在一定程度上溶解發(fā)動機(jī)內(nèi)部的膠質(zhì)、水分和金屬碎屑等，減少新機(jī)油的污染，進(jìn)而對積碳起到一定的清潔作用。另外，燃油添加劑按說明書倒入油箱并加滿油，能助燃油充分燃燒以減少積碳形成。當(dāng)油快耗盡時(shí)加入油箱，通過燃油運(yùn)送到油路管道、噴油嘴，高壓噴射到積碳上，可軟化分解積碳，再隨汽油到燃燒室高溫燃燒。

拆機(jī)清洗雖然復(fù)雜且對發(fā)動機(jī)有一定影響，但清理效果徹底。拆開發(fā)動機(jī)后，氣門積碳可在拆下進(jìn)氣歧管后手工或用清潔藥物浸泡清除；缸內(nèi)積碳則需拆下汽缸蓋等進(jìn)行清洗。不過，由于發(fā)動機(jī)拆卸重裝后性能或多或少會有所遜色，所以一般不宜經(jīng)常進(jìn)行缸內(nèi)積碳的清潔，并且該操作一定要到正規(guī)維修廠由專業(yè)人員進(jìn)行。

還有一些其他相對小眾但有效的積碳清理方式。比如用干冰低溫凍結(jié)積碳，再用氣槍吹出，利用干冰升華的特性將積碳凍結(jié)變脆，便于清理；核桃砂通過高壓噴射至進(jìn)氣道沖擊刮除積碳，配合抽吸裝置能讓積碳無處藏身，這種方法對進(jìn)氣道積碳的清理效果顯著。

節(jié)氣門的清潔也是發(fā)動機(jī)積碳清理環(huán)節(jié)中重要的一環(huán)。打開發(fā)動機(jī)蓋，取下發(fā)動機(jī)飾蓋，再拆下節(jié)氣門，使用化油器清洗劑或?qū)Ｓ玫墓?jié)氣門清洗劑清洗，將節(jié)氣門正反面仔細(xì)清理后，用棉布擦干再安裝。節(jié)氣門積碳過多會影響發(fā)動機(jī)性能，定期進(jìn)行此項(xiàng)操作有助于維持發(fā)動機(jī)的良好運(yùn)行狀態(tài)。

在清理發(fā)動機(jī)積碳時(shí)，要綜合各方面因素來選擇合適的方法。積碳較輕時(shí)，可優(yōu)先嘗試清洗劑清洗的方式，如使用添加劑或免拆清洗，既方便又能滿足基本的清潔需求；而積碳嚴(yán)重時(shí)，拆機(jī)清洗雖然會對發(fā)動機(jī)性能有一定影響，但為了保證發(fā)動機(jī)后續(xù)正常運(yùn)行，可能不得不采用這種較為徹底的方式。同時(shí)，無論采用哪種方法，在清理完成后，都要注意對發(fā)動機(jī)進(jìn)行后續(xù)的保養(yǎng)和檢查，確保發(fā)動機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）