轎車保養時間和項目是什么

轎車保養時間和項目因多種因素而異。一般來說，新車首保在 2500 - 5000 公里，之后每 5000 - 10000 公里進行常規保養或大保養。保養項目涵蓋更換機油、機濾、空濾、空調濾等“三濾”，以及變速箱油、制動液等各類油液，還有檢查輪胎、剎車系統、底盤等部件。不同里程數有不同重點，具體需參考車輛使用手冊并結合實際情況，確保車輛始終處于良好狀態 。

在5000公里左右的小保養時，主要項目是更換發動機機油和機油濾清器。機油如同汽車發動機的“血液”，起到潤滑、冷卻、清潔和防銹等關鍵作用；機油濾清器則負責過濾機油中的雜質，保護發動機的順暢運行。通常礦物質機油建議5000公里或6個月更換一次；半合成機油可8個月或8000公里更換；全合成機油性能更優，可延長至10000公里或一年更換一次 。

到了10000公里的大保養，除了更換機油和機濾外，還需要更換助力轉向油、火花塞、剎車油和變速箱油等。助力轉向油能讓車輛轉向更加輕松；火花塞用于點燃發動機內的混合氣，保證發動機正常運轉；剎車油關乎制動系統的可靠性和安全性；變速箱油則對變速箱起到潤滑、清潔和散熱的作用。

行駛至30000 - 40000公里，需要重點關注節氣門的清洗以及防凍液的更換。節氣門控制著進入發動機的空氣量，使用一段時間后容易積累污垢，影響發動機的進氣量和燃燒效率，進而導致動力下降、油耗增加等問題；防凍液能夠防止發動機在低溫環境下凍結，在高溫環境下沸騰，保障發動機冷卻系統的正常工作，一般2年或40000公里左右就需要更換 。

當轎車行駛里程達到40000 - 60000公里，火花塞、剎車油和剎車片成為保養的重點對象。普通火花塞建議30000公里左右更換，而銥金屬火花塞則可延長至60000公里；剎車油通常每2年或60000公里更換一次，因為剎車油具有吸水性，時間長了會影響制動性能；剎車片的磨損程度因駕駛習慣而異，若厚度接近極限值，就需要及時更換，以確保制動效果 。

60000 - 80000公里的保養中，清洗節氣門、更換變速箱油和輪胎是主要任務。節氣門經過長時間使用，再次清洗可恢復發動機的動力性能；自動變速箱油一般每6萬 - 12萬公里更換一次，手動變速箱油每2年或6萬公里更換；輪胎在行駛5 - 8萬公里或者使用3 - 5年后，也基本達到使用壽命，應及時更換，同時還需定期檢查輪胎氣壓和磨損情況，確保行車安全 。

此外，日常使用中也不能忽視一些小細節。比如空氣濾清器每10000公里或一年更換一次，在塵土較多的環境下，可縮短至5000公里或半年更換；燃油濾清器通常20000公里或兩年更換，若經常添加低質量燃油，則需提前更換；制動液每40000公里或兩年更換，在高溫高濕度地區應適當縮短周期；防凍液每60000公里或三年更換，長效防凍液可延長更換時間；燈光需每月檢查亮度和方向，燈泡一般1 - 2年或2 - 4萬公里更換 。

總之，轎車保養是一個系統工程，不同的時間和里程對應著不同的保養項目。合理、及時地進行保養，不僅能延長轎車的使用壽命，還能保障行車安全，提升駕駛體驗。各位車主一定要重視起來，讓愛車始終保持最佳狀態，陪伴我們安全行駛在每一段旅途中。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）