哈弗大狗有沒有手動擋車型

哈弗大狗沒有傳統意義上的手動擋車型，全系配備的是 7 速雙離合自動變速器。不過，哈弗大狗雖無純粹手動擋，但它為駕駛者提供了手動模式體驗。通過將擋位從 D 檔右擰或使用方向盤換擋撥片，都能進入手動模式，滿足人們在特定場景下對駕駛操控感的追求，兼具自動擋便捷與手動擋操控樂趣的獨特駕駛體驗。

具體來說，當你先掛到 D 檔后，只需輕輕往右擰一下，就能輕松掛入 M 檔，進入手動模式；要是想再切回 D 檔，同樣往右擰一下即可。這種切換方式簡單直觀，即使是初次接觸的駕駛者也能迅速掌握。

而方向盤上的換擋撥片則為手動模式的開啟提供了另一種便捷途徑。在 D 檔行駛過程中，只需撥動換擋撥片就能臨時啟動手動模式。左邊的撥片用于降擋，右邊的撥片負責升擋，并且在需要升擋或降擋時，儀表盤上會有清晰的箭頭提示，讓操作一目了然。不過需要注意的是，若一段時間不操作換擋撥片，或者雙手一直按著換擋撥片，車輛會自動跳回 D 檔。

根據車輛說明書建議，在加速超車、上下坡行駛、經過顛簸路段以及在坡道行駛時，使用 M 檔能帶來更好的駕駛體驗。比如在加速超車時，手動降擋可以讓發動機瞬間輸出更大的扭矩，使車輛獲得更強的動力，更快速地完成超車動作；上下坡時，合理利用手動模式控制擋位，可以避免自動擋頻繁換擋帶來的頓挫感，同時利用發動機的牽制作用，減少剎車系統的負擔，保障行車安全。

綜上所述，哈弗大狗雖然沒有完全意義上的手動擋車型，但通過巧妙的手動模式設計，讓駕駛者在享受自動擋車型便捷的同時，也能在特定場景下感受手動擋車型帶來的駕駛樂趣和操控體驗，為消費者提供了多樣化的駕駛選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）