7檔濕式雙離合是手動擋嗎

7檔濕式雙離合不是手動擋，而是自動擋的一種。它基于手動變速箱研發而來，結構與之有相似處，但多了一套離合器和換擋控制機構。濕式雙離合的離合器片浸在變速箱油內，散熱佳，能承受更高扭矩，可靠性與耐用性良好。它既具備自動擋自動選檔的便利性，又有手自一體可手動干預的靈活性，是一種獨特的自動擋類型 。

從本質上來說，手動擋汽車需要駕駛者手動去操作換擋桿，通過踩下離合器踏板來切斷動力，完成不同擋位的切換，這個過程完全依賴駕駛者的主觀判斷和操作技巧。而7檔濕式雙離合變速箱的工作原理與之大相徑庭。它擁有兩套離合器，通過電子控制系統和液壓系統協同工作，能夠自動地在不同擋位之間進行切換。比如在車輛正常行駛過程中，當達到一定的車速和發動機轉速時，變速箱會自行判斷并平穩地升入更高擋位；在減速時，也會自動降擋，無需駕駛者手動去操作換擋桿和離合器踏板。

在駕駛體驗方面，手動擋汽車能給駕駛者帶來一種直接的操控感，每一次換擋都充滿了駕駛的樂趣，并且熟練的駕駛者可以通過精準的換擋操作來更好地控制發動機的動力輸出，以適應不同的路況和駕駛需求。然而，在擁堵的城市路況下，頻繁地踩離合、換擋會讓駕駛者感到疲憊。相比之下，7檔濕式雙離合變速箱就輕松許多，在自動模式下，駕駛者只需要專注于控制油門和剎車，車輛就能在不同的擋位間順暢切換，極大地減輕了駕駛負擔。即使切換到手動模式，它也不像手動擋那樣需要踩下離合器踏板來換擋，操作更為簡便。

此外，7檔濕式雙離合變速箱還具備一些手動擋無法比擬的優勢。由于其獨特的結構和工作方式，換擋速度極快，動力傳遞幾乎沒有中斷，這使得車輛在加速過程中更加迅猛和平順。而且，它的傳動效率較高，能夠更好地將發動機的動力傳遞到車輪上，從而在一定程度上提高了燃油經濟性。

綜上所述，7檔濕式雙離合變速箱雖然在結構上與手動擋有一定關聯，但從工作原理、駕駛體驗以及性能特點等多方面來看，它都屬于自動擋的范疇。這種變速箱融合了自動擋的便捷與手動擋的部分操控樂趣，為駕駛者帶來了全新的駕駛體驗，也在汽車技術的發展歷程中占據著重要的一席之地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）