汽車方向盤為何會突然變重

汽車方向盤突然變重，是由助力轉向系統故障、輪胎問題、前輪定位參數異常等多種原因造成的。比如助力轉向系統，無論是液壓助力轉向系統的助力油不足、變質，還是電動助力轉向系統的傳感器故障等，都可能影響轉向；輪胎氣壓不足、磨損不均，也會讓方向盤變重；而前輪定位參數異常，像主銷后傾角過大等情況，同樣會致使方向盤沉重。這些因素都可能引發這一現象 。

具體而言，助力轉向系統方面，液壓助力轉向系統容易出現諸多狀況。轉向助力油如果變臟或者出現漏油、油量減少的情況，就如同給機器運轉的潤滑劑出了問題，助力自然會大打折扣，方向盤也就隨之變重，而且助力油和發動機機油一樣，是需要定期更換的。另外，轉向間各個軸承配合過緊，或者潤滑不良，轉向橫拉桿球頭調得太緊，又或者轉向橫拉桿球頭少油，以及轉向軸和套管彎曲卡滯，都會影響到轉向的順暢度，讓方向盤變重。在電子液壓助力系統中，正常情況下高速時速度越快方向盤越重，要是感覺這種加重情況異常，那就需要仔細檢查相關部件了。電動方向機的保險絲要是燒壞，也會讓方向盤突然沉重起來，此時可留意查看儀表盤上的轉向故障燈是否亮起。

輪胎方面的影響也不容小覷。當兩個前輪胎壓不足時，胎面與地面的接觸面積會增大，摩擦力也隨之增大，方向盤轉動起來就會變得費力，這是比較常見又容易被忽視的原因，所以要養成定期檢查胎壓的好習慣。而且輪胎老化也是個問題，超過9年未更換的輪胎，性能下降，也可能導致方向盤沉重。一般家用車輪胎使用5年左右就建議更換 。

再看前輪定位參數。重新進行四輪定位后，“主銷后傾角”和“主銷內傾角”這兩個參數至關重要，它們的變化會直接影響轉向阻力。如果參數出現偏差，就可能導致方向盤變重。

此外，減震器上面的平面軸承磨損，不僅會使轉向變重，在打方向時還可能伴隨咯噔的異響。方向機出現故障，例如萬向節銹蝕、電磁閥卡滯損壞等，同樣會對方向盤的輕重產生影響。對于液壓助力系統，助力油不干凈、缺失、有空氣、流通不暢等狀況，都會影響到轉向助力。電子助力系統則更為復雜，它依靠多個控制模塊和傳感器來實現轉向助力，像轉向扭矩傳感器、輪速傳感器、轉向角傳感器、電機位置傳感器、電控動力轉向控制模塊和ESP控制模塊等，以及相關零部件、控制模塊的線束、插接頭是否完好，任何一處出現問題，都會間接影響轉向助力 。

總之，方向盤突然變重是一個需要重視的問題。涉及到助力轉向系統、輪胎、前輪定位等多個方面的因素。當遇到這種情況時，不要掉以輕心，應及時檢查和維修，確保行車安全和駕駛的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）