怎樣去除發動機內部的油泥？

去除發動機內部油泥，可采用多種方法，如使用清洗劑、輕柴油清洗，或拆開發動機進行徹底清理。使用清洗劑時，將其從機油加注口倒入，怠速運轉幾分鐘后排出舊油；輕柴油清洗則是在放掉機油后加入等量柴油，怠速運轉片刻再放掉柴油，換上新機油。若油泥過多，拆開發動機清洗能更徹底，但此操作復雜，建議由專業人員進行。

具體而言，使用發動機清洗劑是較為常見的辦法。在車輛準備換油之前，把專門的油泥清洗劑從發動機機油加注口緩緩加注到發動機內部。之后啟動發動機，讓它保持5 - 10分鐘的怠速運轉狀態。在這個過程中，清洗劑會隨著機油在發動機內部循環流動，逐漸分解那些頑固的油泥。時間一到，熄火并將含有清洗劑的機油一同從發動機內排出。此方法方便快捷，能有效去除大部分油泥 。

輕柴油清洗法也有不錯的效果。趁發動機還處于溫熱狀態時，先放掉油底殼里的機油，待機油完全流盡后，裝回放油螺塞。接著，向曲軸箱內加入與機油等量的輕柴油。隨后啟動發動機，保持怠速運轉大約3 - 5分鐘。輕柴油在發動機內部流動的過程中，能夠對油泥起到溶解和稀釋的作用。之后迅速熄火，馬上放掉油底殼內的柴油，此時你會發現柴油變得又黑又臟。放完柴油后，加入新鮮的優質機油，讓車輛行駛約20公里，這樣能進一步沖洗發動機內部。最后，更換機油濾清器，并再次換上新鮮的好機油 。

還有一種方式是使用專用的油泥清洗油。先將發動機內所有的機油放盡，再向發動機中加入清洗油。接著讓發動機怠速運轉15分鐘左右，使清洗油充分發揮作用，分解和溶解油泥。時間結束后，將清洗油放盡即可。

然而，如果發動機內部的油泥實在太多，上述這些常規方法可能無法達到理想的清洗效果，這時就需要考慮拆開發動機進行清洗。拆開發動機后，選擇高效的發動機清洗劑，均勻地涂抹在受到油泥影響的各個部位，比如活塞、氣門等，并嚴格按照清洗劑的說明進行操作。對于油泥特別嚴重的地方，還可以適當延長清洗時間。清洗完成后，要用清水仔細地沖洗發動機內部，務必確保清洗劑和殘留的油泥都被徹底沖洗掉。清洗完畢后，及時更換機油和過濾器，讓發動機恢復到良好的工作狀態。不過，拆開發動機是一項非常復雜且專業的操作，稍有不慎就可能對發動機造成損傷，所以強烈建議由專業的維修人員來進行 。

總之，去除發動機內部油泥的方法多樣，每種方法都有其特點和適用場景。車主可以根據發動機油泥的實際情況、自身的動手能力以及車輛的具體狀況，合理選擇合適的清洗方式，以保障發動機始終處于良好的工作狀態，延長發動機的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）