新能源車充電一定要充滿嗎

新能源車充電并不一定要充滿。如今的新能源汽車，其電池在過充過放的情況下會(huì)受到損害，廠商也在車輛電腦中限制了電池可用電量以避免過充。而且當(dāng)電池電量超90%后，充電速度顯著下降，會(huì)耗費(fèi)大量時(shí)間。通常市內(nèi)行駛或距離較近時(shí)，可隨用隨充；但要是出遠(yuǎn)門或高速行駛，為保障續(xù)航則建議充滿。

具體來說，在城市日常通勤場(chǎng)景中，每天的行駛里程相對(duì)有限，一般幾十公里左右。在這種情況下，只要在電量還剩余一定比例，比如30% - 40%的時(shí)候進(jìn)行充電，將電量補(bǔ)充到80% - 90%就完全可以滿足第二天甚至接下來幾天的出行需求。這樣做既能避免過充對(duì)電池的潛在損害，又能節(jié)省充電時(shí)間，讓出行更加高效。

而當(dāng)我們計(jì)劃長(zhǎng)途旅行或者要在高速上長(zhǎng)時(shí)間行駛時(shí)，情況就有所不同。高速公路上的充電樁布局相對(duì)沒有城市中那么密集，而且充電速度也可能因?yàn)楦鞣N因素受到影響。如果出發(fā)前沒有將電池充滿，途中一旦遇到充電樁故障或者排隊(duì)等待充電的情況，就極有可能面臨電量耗盡的尷尬局面，影響行程。所以在這種情況下，將電池充滿是一個(gè)較為穩(wěn)妥的做法，能夠?yàn)殚L(zhǎng)途出行提供可靠的續(xù)航保障。

另外，了解新能源汽車的充電方式對(duì)于合理充電也十分重要。目前新能源車充電一般有快充和慢充兩種。快充由專業(yè)充電機(jī)進(jìn)行，電流大、時(shí)間短，但需要前往與車上充電管理系統(tǒng)相匹配的充電機(jī)的地方；慢充則利用家用220V電源，只要有插座的地方就能進(jìn)行。并且，充電快慢與充電機(jī)功率、電池充電特性和溫度等緊密相關(guān)。在當(dāng)前的電池技術(shù)水平下，快充30分鐘通常可充電到電池容量的80%，超過這個(gè)比例后，為保護(hù)電池安全，充電電流會(huì)變小。這也從側(cè)面說明了，平時(shí)不一定要追求將電池完全充滿。

總之，新能源車充電是否要充滿，應(yīng)根據(jù)實(shí)際出行需求和場(chǎng)景來靈活決定。合理選擇充電方式和時(shí)機(jī)，既能保障出行便利，又能最大程度地保護(hù)電池，延長(zhǎng)其使用壽命，讓新能源汽車更好地為我們的生活服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）