車子機油什么顏色需要更換？

車子機油變成黑色、棕色且不再透明，或出現異常黑且粘稠、有金屬顆粒等情況，以及呈現灰色、白色泡沫、紅色等特殊顏色時，通常就需要更換了。新機油一般呈金黃色或琥珀色，清澈透明，使用中因發動機運轉產生積碳等因素會逐漸變色。不能僅靠顏色判斷，還需結合保養周期和里程，像半年或5000 - 10000公里（依車型和機油類型而定），發現異常更要及時檢查。

當機油呈現黑色時，情況較為復雜。雖然機油使用一段時間后變黑是常見現象，這恰恰體現了機油的清潔功能，它溶解了發動機內的積碳，所以變黑不必然意味著要馬上更換。然而，如果機油變得異常黑且粘稠，那就可能是發動機嚴重磨損，或者燃油進入了油路系統，此時發動機或許需要立即進行維修，這種情況下就必須更換機油了。

機油變成棕色且不再透明，同樣是需要更換的信號。這意味著機油的性能已經發生了較大變化，比如粘度降低、密度增加或增稠，潤滑等關鍵性能下降，繼續使用可能無法為發動機提供良好的保護，為了保障發動機正常運轉，應及時更換機油。

若機油顏色變為灰色，這暗示著車輛可能存在燃油系統問題，活塞環或氣門導管也可能磨損嚴重。這時候，機油已經無法正常發揮其應有的功效，必須盡快更換機油，并對車輛進行全面檢查和維修。

當機油出現白色泡沫，極有可能是冷卻系統發生了泄漏，或者水泵出現故障。冷卻液混入機油中，會嚴重破壞機油的性能，極大影響發動機的正常工作，遇到這種情況要立即停止使用車輛，并及時檢查發動機，更換機油。

機油呈現紅色，很可能是油中混入了水，大概率是冷卻系統存在泄漏問題。這種情況會使機油的性能大打折扣，不利于發動機的潤滑和保護，同樣需要盡快更換機油并排查故障。

總之，機油顏色是判斷其是否需要更換的一個重要參考，但絕不是唯一標準。我們既要留意機油顏色的變化，又要嚴格按照車輛制造商的建議以及車輛的實際使用情況，定期檢查機油狀態，確定合理的更換周期。同時，更換機油時別忘了更換機油濾清器，這樣才能全方位保障發動機的健康運行，讓我們的愛車始終處于良好的工作狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）