變速箱和發動機有什么區別

變速箱和發動機在性質、動力來源、工作原理、功能作用、維護保養等方面都存在明顯區別。發動機是汽車的動力源泉，如同汽車的“心臟”，通過燃燒燃料將化學能轉化為機械能，為汽車提供前進的動力；而變速箱則像是一個“動力調節樞紐”，主要負責改變傳動比，根據車輛行駛狀況調整發動機輸出的動力，使汽車在不同工況下都能高效運行。二者各司其職，共同保障汽車的正常行駛 。

從性質上來說，發動機是汽車動力系統的核心裝置，是一個能將其他形式的能量轉化為機械能的熱力設備。無論是常見的汽油發動機、柴油發動機，還是電動汽車的電動機，它們都承擔著為汽車提供原始動力的重任。而變速箱屬于汽車傳動系統的重要組成部分，它并不產生動力，而是專注于對發動機輸出的動力進行調控和傳輸 。

動力來源方面，發動機的動力源自燃料的燃燒。以汽油發動機為例，汽油和空氣混合后進入氣缸，被火花塞點燃，燃燒產生的高溫高壓氣體推動活塞向下運動，進而帶動曲軸旋轉，輸出動力。柴油發動機則是通過壓縮空氣使柴油自燃，產生動力。電動汽車的電動機則是依靠電力驅動，將電能轉化為機械能。而變速箱本身沒有獨立的動力來源，它的運作依賴于發動機輸出的動力。

工作原理上，兩者的差異更為顯著。發動機通過一系列復雜的機械結構，完成進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程，實現燃料的燃燒和能量的轉化。在這個過程中，活塞、曲軸、連桿等部件協同工作，將燃燒產生的直線運動轉化為旋轉運動，從而輸出動力。變速箱則是利用齒輪的不同組合來改變傳動比。手動變速箱通過駕駛員手動操作換擋桿，使不同的齒輪相互嚙合，從而實現不同的車速和扭矩輸出。自動變速箱則更為復雜，以常見的液力自動變速箱為例，它通過液力變矩器傳遞動力，利用行星齒輪機構實現自動換擋，根據車輛的行駛速度、節氣門開度等信號，自動調整傳動比。

功能作用上，發動機直接決定了汽車的動力性能，它的功率和扭矩大小決定了汽車的加速能力、最高車速等關鍵指標。一輛發動機性能強勁的汽車，在加速、超車等場景下往往更加輕松自如。而變速箱的主要作用是優化發動機的動力輸出。在汽車起步時，變速箱可以通過較大的傳動比，讓發動機以較小的扭矩輸出就能使車輛順利起步；在高速行駛時，變速箱又能通過較小的傳動比，降低發動機的轉速，從而節省燃油消耗，提高發動機的經濟性和舒適性。

在維護保養方面，發動機由于工作環境惡劣，需要定期更換機油，以保證發動機內部零部件的良好潤滑；空氣濾清器要定期更換，防止灰塵等雜質進入發動機，影響燃燒效果；火花塞也需要按照規定的周期進行更換，確保點火正常。此外，發動機還可能需要進行節氣門清洗、噴油嘴清洗等保養項目。變速箱同樣需要精心呵護，定期更換變速箱油是必不可少的，變速箱油不僅能起到潤滑作用，還能傳遞動力、清潔和散熱。同時，有些變速箱還需要清洗過濾器，以保證變速箱內部的液壓系統正常工作。

綜上所述，發動機和變速箱作為汽車的關鍵部件，雖然在多個方面存在明顯區別，但它們緊密配合、相輔相成。發動機為汽車提供源源不斷的動力，變速箱則巧妙地調配這些動力，使汽車在各種路況和行駛需求下都能平穩、高效地運行，共同為駕駛者帶來安全、舒適的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）