wltc在汽車中代表什么

Wltc在汽車中代表“全球統一輕型車輛測試循環”，是一項全球統一的汽車測試標準。它由歐盟、日本、美國聯合制定，能確定傳統和混合動力汽車的污染物水平、二氧化碳排放量等指標。其測試涵蓋低速到超高速4個場景，設置多種行車動作，還包括不同比例的城市、鄉村、高速路況循環。相比以往標準，它更貼近實際駕駛，提供的數據也更具參考性 。

具體而言，WLTC在測試循環設計上匠心獨運，將低速、中速、高速以及超高速四個環節巧妙融合，全方位地模擬出真實道路上復雜多變的駕駛狀況。整個測試時長達到1800秒，平均車速為46.5km/h ，最高車速可達131.3km/h。在這樣的速度區間設置下，車輛在不同行駛狀態下的各種性能指標都能得到精準考量。

不僅如此，WLTC對于測試環境的設定也極為細致。測試環境溫度被嚴格控制在14 - 23℃，濕度保持在40% - 60%，這一范圍充分考慮了大多數實際駕駛環境的溫濕度情況。而且在測試過程中，還會開啟空調，并為車輛增加100kg的負載，通過這些設置，讓測試更貼近日常駕駛的真實場景。

在測試動作方面，它在四個場景中分別設置了停車、剎車、加速等不同的行車動作，以此來模擬各種不同的駕駛情況。實際道路駕駛測試更是別具一格，包含了30%的城市道路、33%的鄉村道路以及33%的高速公路駕駛循環，并且要求這三種路況的循環必須連續，這樣的安排使得測試結果能更加真實地反映車輛在實際使用中的情況。

值得一提的是，與曾經廣泛使用的NEDC工況相比，WLTC測試工況更加嚴苛，它是更為科學的燃料耗量測試循環。以往NEDC工況由于測試條件相對理想化，導致其提供的油耗數據與實際駕駛情況存在一定偏差。而WLTC通過上述一系列更貼近實際的測試設定，提供的油耗數據往往更接近實際駕駛情況。正因如此，它正逐步取代NEDC，成為全球主流的汽車油耗和排放測試標準。我國也順應這一趨勢，于2021年批準發布相關標準，并在2023年7月1日正式實施，將傳統新能源乘用車和插電混動車的試驗工況從NEDC更改成WLTC 。

總之，WLTC作為汽車領域一項重要的測試標準，以其科學嚴謹的測試方法和貼近實際的測試環境設定，為汽車行業提供了更具可信度的車輛性能數據，推動著汽車技術不斷朝著更環保、更節能、更符合實際使用需求的方向發展，對整個汽車產業的發展有著深遠且積極的影響 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）