機油油位低還能繼續駕駛嗎

機油油位低能否繼續駕駛得分情況。若機油只是略微不足，可短距離行駛前往添加機油；若故障黃燈亮起，可低速慢行，但出現異響就要停車檢查；若紅燈亮起或機油量極低，堅決不能再開。因為機油有潤滑、冷卻等重要作用，油位過低會影響其功能，繼續駕駛可能導致發動機部件干磨、加劇磨損甚至嚴重損壞，所以要謹慎判斷，保障行車安全。

當機油只是稍微不足時，車輛還具備一定的行駛能力。此時，機油雖然未處于最佳狀態，但仍能為發動機提供基本的潤滑和冷卻保護，所以可以短距離駕駛車輛前往附近的維修店或加油站添加機油。不過要注意，短距離駕駛也不能掉以輕心，整個過程中要時刻留意車輛的運行狀況，不能進行激烈駕駛，例如急加速、急剎車以及高速行駛等，因為這些操作會增加發動機的負荷，使得機油的消耗加快，同時也會加劇發動機部件之間的摩擦，進而引發發動機過熱等問題。

要是機油故障黃燈亮起，這表明機油油位已經較低，但車輛還可以繼續行駛。不過此刻必須降低車速，以較為緩慢和穩定的狀態駕駛。在行駛過程中，要格外注意傾聽車輛是否發出異常的聲響。一旦聽到有異響，這很可能是發動機部件因為潤滑不足而開始出現干磨的情況，此時就需要立即停車檢查，不能再繼續冒險行駛，否則發動機很可能會受到更嚴重的損壞。

而當機油故障紅燈亮起或者機油量已經極低時，這是非常危險的信號，絕對不可以再繼續駕駛車輛。因為在這種情況下，機油泵很可能無法吸取到足夠的機油來維持正常的機油壓力，發動機的各個部件無法得到充分的潤滑，干磨的情況會迅速加劇，可能會導致發動機出現燒蝕、抱軸等極其嚴重的損壞，維修成本高昂，甚至可能直接報廢發動機。

總之，機油油位低時能否繼續駕駛不能一概而論，要依據機油不足的具體程度和車輛的實際狀況來決定。車主在日常使用車輛過程中，應當養成定期檢查機油油位的好習慣，一旦發現機油不足，要及時添加，切不可心存僥幸，避免因機油問題給發動機帶來不可挽回的損害，確保車輛始終處于良好的運行狀態 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）