汽車(chē)為什么會(huì)有很大的響聲

汽車(chē)會(huì)有很大響聲，原因是多方面的。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，部件間的摩擦、沖擊和振動(dòng)會(huì)產(chǎn)生噪音，若出現(xiàn)故障噪音更明顯；輪胎花紋間隙空氣流動(dòng)、橡膠老化變硬，也會(huì)制造噪音；高速行駛時(shí)，車(chē)身周?chē)鷼饬饕l(fā)風(fēng)噪；底盤(pán)的減震器、排氣管螺絲等出現(xiàn)問(wèn)題，同樣會(huì)有響聲；此外，節(jié)氣門(mén)積碳、汽車(chē)皮帶、汽油燃燒不充分等也可能是“噪音源”。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，這可是汽車(chē)響聲大的一個(gè)重要“貢獻(xiàn)者”。它分為冷發(fā)動(dòng)機(jī)異響和熱發(fā)動(dòng)機(jī)異響。在冷啟動(dòng)的時(shí)候，潤(rùn)滑油會(huì)回流，油泵沒(méi)辦法及時(shí)建立油壓，這就導(dǎo)致部件之間難以形成油膜，缺少了這層保護(hù)，部件之間的摩擦增大，自然就會(huì)發(fā)出較大的響聲。要是發(fā)動(dòng)機(jī)本身零件存在問(wèn)題，比如氣門(mén)間隙過(guò)大、活塞磨損等故障，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，這些部位相互作用產(chǎn)生的噪音就會(huì)更加明顯。另外，機(jī)油的狀態(tài)也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，機(jī)油太稀或太稠，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，進(jìn)而產(chǎn)生噪音。

輪胎噪音也是不可忽視的存在。輪胎花紋間隙里的空氣流動(dòng)，就像一個(gè)個(gè)小“鼓手”在敲打著節(jié)奏，產(chǎn)生噪音。而且隨著輪胎的使用，橡膠會(huì)逐漸老化變硬，這時(shí)候噪音就會(huì)進(jìn)一步增大。要是輪胎磨損嚴(yán)重，花紋間隙里還卡了石子，那行駛起來(lái)就會(huì)發(fā)出“嗡嗡”的響聲，十分惱人。

風(fēng)噪同樣不容小覷。當(dāng)汽車(chē)高速行駛時(shí)，車(chē)身周?chē)臍饬鲿?huì)變得復(fù)雜起來(lái)。氣流分離、漏風(fēng)等情況都可能出現(xiàn)，這些變化會(huì)導(dǎo)致壓力變化，從而產(chǎn)生風(fēng)噪。而且如果車(chē)門(mén)密封條老化、車(chē)窗玻璃松動(dòng)，也會(huì)讓風(fēng)更容易鉆進(jìn)車(chē)內(nèi)，讓風(fēng)噪變得更大。

底盤(pán)方面也可能是噪音的來(lái)源。減震器要是出現(xiàn)問(wèn)題，比如老化、損壞，車(chē)輛在行駛過(guò)程中就無(wú)法有效地過(guò)濾震動(dòng)，從而產(chǎn)生較大的響聲。排氣管螺絲如果松動(dòng)，排氣時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)就會(huì)讓排氣管發(fā)出異常響聲。另外，底盤(pán)零部件松動(dòng)或磨損，行駛時(shí)會(huì)發(fā)出“咯噔咯噔”的聲音，也會(huì)影響駕乘體驗(yàn)。

除了以上這些，還有一些其他的小“噪音源”。比如節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，進(jìn)而產(chǎn)生噪音；汽車(chē)皮帶要是出現(xiàn)松動(dòng)、磨損等問(wèn)題，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)發(fā)出響聲；汽油燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率下降，也可能伴隨著異常響聲。

總之，汽車(chē)產(chǎn)生很大響聲的原因多種多樣，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、風(fēng)噪、底盤(pán)等多個(gè)方面。了解這些原因后，我們?cè)谌粘Ｊ褂闷?chē)時(shí)，就要多留意車(chē)輛的狀況，定期檢查和維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，這樣才能讓我們的愛(ài)車(chē)保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，為我們帶來(lái)安靜舒適的駕乘環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）