昂科拉使用了哪種變速箱

昂科拉不同車型使用了不同變速箱，1.0T車型匹配6速手自一體變速箱，1.3T車型匹配CVT無級變速箱。6速手自一體變速箱結合手動與自動換擋方式，駕駛者既能享受自動擋便利，也能切換到手動模式體驗駕駛樂趣。CVT無級變速箱工作時沒有換擋頓挫感，可提高發動機燃燒效率，在提升駕駛舒適性方面表現出色 。

具體來說，昂科拉所配備的6速手自一體變速箱，它擁有六個手動換擋擋位 ，這一特性讓駕駛過程充滿了更多的自主性。在一些特殊路況下，比如山路行駛，駕駛者可以切換到手動模式，根據實際需求精準地控制擋位，利用發動機的牽阻作用輔助剎車，增強駕駛的安全性與操控感。在城市擁堵路段，又能切換回自動模式，讓駕駛變得輕松愜意，這種自由切換的方式無疑給駕駛者帶來了更多樣化的駕駛體驗。

而昂科拉1.3T車型搭載的CVT無級變速箱更是一大亮點。這是通用全球首款與發動機同步開發的創新產品，采用鋼鏈結構，速比范圍達到7.01 ，擁有更高的傳動效率以及更大的扭矩承受能力。憑借這樣的結構設計，它能夠有效提升燃油經濟性，使得1.3T車型油耗降低17.4%，混合工況油耗僅為5.7L，在節能減排方面表現優異。

同時，這款CVT無級變速箱通過靜音滾動摩擦式鏈輪系統等創新設計，實現了動力的平順傳輸，大大降低了動力和摩擦損耗。其傳動鏈雙轉動壓塊設計和不等長鏈節排列，更是減少了噪音和動力損失，提升了車輛的NVH表現，讓車內環境更加靜謐舒適。并且，經過嚴格測試，該變速箱達到通用汽車全球高品質標準，還擁有8年或16萬公里的超長原廠質保，為消費者提供了可靠的品質保障。

總之，昂科拉這兩款不同的變速箱，都各自有著獨特的優勢與特點。6速手自一體變速箱為駕駛者帶來便利與駕駛樂趣的雙重體驗；CVT無級變速箱則憑借高效節能、平順靜謐等特性，提升了車輛的綜合性能與駕乘體驗，滿足了不同消費者在駕駛過程中的多樣化需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）