寶馬7系是前驅還是后驅

寶馬7系沒有前驅版本，只有后驅和四驅可選。其中，730版本為后驅，740及以上車型多為四驅。后驅能帶來純粹的駕駛樂趣，讓車輛操控性更出色；四驅則在復雜路況和惡劣天氣下表現卓越，高速行駛穩定、起步不打滑。寶馬7系通過這樣的驅動形式布局，滿足了不同消費者對駕駛體驗和實際需求的多元追求 。

后驅一直以來都是寶馬品牌所堅持的經典驅動方式，在寶馬730車型上得以延續。后驅系統將動力傳遞至后輪，使得車輛在行駛過程中有著獨特的動態表現。當車輛加速時，重心后移，后輪獲得更好的抓地力，能夠提供更為直接的動力輸出，讓駕駛者感受到強烈的推背感，仿佛與車輛融為一體，盡情享受在道路上馳騁的樂趣。同時，后驅車在轉向時更加靈敏，精準的指向性讓駕駛者可以隨心所欲地操控車輛的行駛軌跡，無論是在城市道路的穿梭，還是在蜿蜒山路上的駕駛，都能展現出獨特的操控魅力，為駕駛者帶來無與倫比的駕駛體驗。

而對于寶馬740及以上配備四驅系統的車型，xDrive全時四驅技術無疑是一大亮點。在面對復雜多變的路況時，四驅系統能夠實時智能地分配動力到四個車輪，確保車輛在各種情況下都能保持良好的通過性。比如在積雪或濕滑的路面上，四驅系統可以有效防止車輛打滑失控，使車輛平穩起步和行駛。在高速行駛時，四驅系統的穩定性優勢更為明顯，四個車輪緊密貼合地面，猶如牢牢抓住地面的“手腳”，讓車輛在高速行駛過程中始終保持穩健，即使面對大風天氣或者緊急變道等情況，也能從容應對，為車內乘客提供更高的安全性和舒適性。

此外，四驅系統雖然在性能和適用性上表現出色，但由于結構相對復雜，零部件較多，所以搭載四驅系統的寶馬7系車型在油耗和后期維修保養成本方面相對較高。而后驅系統結構相對簡單，在一定程度上有助于降低車輛的能耗和維修成本。

總之，寶馬7系后驅與四驅并存的驅動形式，展現了寶馬品牌在平衡駕駛樂趣與實用性能方面的智慧 。后驅賦予駕駛者純粹的操控體驗，四驅則提供強大的路況適應性與安全性。這種精心布局，讓不同需求的消費者都能在寶馬7系中找到契合自己的理想座駕，無論是追求駕駛激情，還是看重實用與安全，寶馬7系都能完美滿足，這也正是寶馬7系作為豪華轎車經典之作的魅力所在。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）